أعلن مسؤول كبير الاثنين أن القوات المسلحة الإيرانية ستكون الجهة المسؤولة عن مضيق هرمز بموجب القانون المقترح لإدارة الممر الملاحي الاستراتيجي.

وقال ابراهيم عزيزي، رئيس لجنة الأمن القومي في مجلس الشورى الإيراني، للتلفزيون الرسمي بأن القوات المسلحة تسيطر فعلاً على المضيق وتسعى الى منع مرور "السفن المعادية".

وأضاف أن القانون المقترح ينص أيضاً على أن تسدد العائدات المالية من عبور المضيق بالريال الإيراني.

مضيق هرمز. (إكس)

الشحن عبر هرمز لا يزال ضعيفاً مع تعثر محادثات أميركا وإيران

في غضون ذلك، أظهرت بيانات شحن اليوم الاثنين أن سبع سفن على الأقل، أغلبها تحمل بضائع جافة، عبرت مضيق هرمز خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية بما يتماشى مع التحركات القليلة التي شهدها المضيق في الأيام الماضية.

وأشارت بيانات تتبع للسفن من كبلر وتحليلات لصور أقمار صناعية من سينماكس أن من بين تلك السفن ما غادر من موانئ عراقية وسفينة بضائع جافة من ميناء إيراني.

وتشكل حركة العبور الحالية من المضيق نسبة لا تذكر من العبور اليومي المعتاد قبل نشوب الحرب في أواخر شباط/ فبراير، إذ كانت تعبر من خلاله في المتوسط نحو 140 سفينة.

وقال الجيش الأميركي في 25 نيسان/ أبريل أن القيادة المركزية الأميركية أعادت 37 سفينة منذ فرضت حصاراً بحرياً على موانئ إيران في 13 نيسان/ أبريل.

وأظهرت تحليلات لصور أقمار صناعية من (تانكر تراكرز دوت كوم) أن ست ناقلات إيرانية عادت للموانئ ثم عبرت المضيق من جديد خلال الأيام القليلة الماضية وعلى متنها نحو 10.5 مليون برميل من النفط.

وأشار تحليل منفصل من ذات الموقع المعني بتتبع السفن إلى أن ناقلات تحمل نحو أربعة ملايين برميل من الخام الإيراني أبحرت في 24 أبريل نيسان رغم الحصار الأميركي.