في خطوة تعكس احتدام المنافسة في سوق الإنترنت الفضائي، تسعى أمازون إلى توسيع حضورها في قطاع الطيران، في وقت تواصل فيه ستارلينك التابعة لإيلون ماسك ترسيخ تفوقها العالمي في هذا المجال.

وقد وقّعت شركة أمازون، عبر مشروعها للإنترنت الفضائي "ليو"، اتفاقية مع شركة دلتا إيرلاينز لتزويد نحو 500 طائرة بخدمة الإنترنت عبر الواي فاي، على أن يبدأ تشغيل الخدمة اعتباراً من عام 2028.

الإنترنت الفضائي

وتعتبر الاتفاقية هي الثانية للشركة في مجال الطيران، في ظل سعيها لإطلاق المزيد من الأقمار الاصطناعية ومنافسة خدمة ستارلينك التابعة لإيلون ماسك.

وتشعل هذه الاتفاقية المنافسة بين خدمة الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية المتنامية من أمازون وخدمة ستارلينك للاستحواذ على حصة من سوق خدمة الواي فاي على متن الطائرات.

وقال رانجان غوسوامي، كبير مسؤولي التسويق والمنتجات في دلتا، إن أمازون ستُركّب محطات ليو على متن طائرات دلتا الجديدة، وستبدأ الخدمة في عام 2028 لرحلات دلتا داخل الولايات المتحدة القارية، ولم يُفصح عن شروط أو قيمة الاتفاقية.

من جهته، أشار كريس ويبر، نائب رئيس قسم ليو في أمازون، إلى أن شبكة أمازون، التي استثمرت ما لا يقل عن 10 مليارات دولار لبيع خدمة الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية عالمياً للمستهلكين والشركات، أطلقت 214 قمراً منذ أبريل/ نيسان 2025، وتطمح إلى مضاعفة وتيرة نشرها مع أكثر من 20 عملية إطلاق مُخطط لها خلال الأشهر الـ12 المقبلة.

وأضاف أن أمازون تختبر خدمتها مع الشركات منذ العام الماضي، وهي على بُعد أشهر قليلة من بدء الخدمة التجارية، ستبدأ الخدمة في مناطق صغيرة وتتوسع مع نمو كوكبة الأقمار الاصطناعية.

وأفاد أن أمازون لديها نحو 100 عملية إطلاق متعاقد عليها لنشر أقمار ليو الاصطناعية. وهذا يمثل حجوزات لسنوات مع شركات صواريخ مثل بلو أوريجين ومشروعها المشترك بين بوينغ ولوكهيد مارتن، يونايتد لانش ألاينس، بقيمة إجمالية تبلغ عدة مليارات من الدولارات.

وفي كانون الثاني/ يناير، طلبت أمازون من لجنة الاتصالات الفيدرالية منحها تمديداً لمدة عامين للموعد النهائي المحدد في يوليو/ تموز 2026 لنشر نصف دفعة أقمارها الاصطناعية البالغ عددها 3,200 قمر، وقد أثار هذا الطلب انتقادات من سبيس إكس.