أقرّت العاصمة الصينية بكين قواعد جديدة اليوم الثلاثاء لتشجيع ‏تكنولوجيا القيادة الذاتية في المدينة، إذ تخطط السلطات للسماح في نهاية ‏المطاف باستخدام الحافلات العامة وسيارات الأجرة ذاتية القيادة.‏

وذكرت صحيفة "بكين ديلي" المدعومة من الدولة أنه سيُسمح للمركبات ‏ذاتية القيادة التي تجتاز اختبارات الطرق وتقييمات السلامة بالتقدم ‏للتجارب على الطرق، موضحة أن اللوائح الجديدة تدخل حيز التنفيذ ‏اعتبارا من الأول من أبريل نيسان.‏

وأضافت أن المدينة تدعم استخدام المركبات ذاتية القيادة من السيارات ‏الخاصة والحافلات والترام وسيارات الأجرة، موضحة أنها تريد تشجيع ‏إقامة البنية التحتية للطرق الذكية لدعم هذا النوع من النقل.‏

وفي إخطار منفصل نُشر أمس الاثنين، أفادت مدينة ووهان بوسط الصين ‏أيضا بأنها وافقت على لوائح لتعزيز تطوير المركبات الذكية المتصلة.‏

وذكرت وكالة "رويترز" في آب (أغسطس) أن السلطات الصينية تعمل ‏بشكل حثيث على منح الضوء الأخضر للتجارب الخاصة بتقنية القيادة ‏الذاتية، حيث أجرت ما لا يقل عن 19 مدينة اختبارات لسيارات الأجرة ‏الآلية والحافلات الآلية.‏

وتشمل الشركات التي تمتلك أساطيل كبيرة من سيارات الأجرة الآلية ‏المستخدمة في الصين شركة أبوللو جو، وهي شركة تابعة لشركة بيدو ‏العملاقة للتكنولوجيا والتي كانت تخطط لنشر ألف سيارة أجرة آلية في ‏ووهان بنهاية عام 2024.‏