فاز سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، بطل العالم، بجائزة المجر الكبرى، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، الأحد على حلبة هانغارورينغ في بودابست.

وانطلق نوريس من المركز الأول، لكنه خسر الصدارة لمصلحة زميله الأسترالي في الفريق أوسكار بياستري في اللفة الافتتاحية، قبل أن يشق طريقه مجدداً إلى المقدمة ويحقق فوزه الأول هذا الموسم وكبطل للعالم متقدماً على سائقي ريد بُل الهولندي ماكس فيرستابن، ومرسيدس الإيطالي كيمي أنتونيلي متصدر بطولة العالم.

كما هو الفوز الثاني توالياً لنوريس في المجر والثاني عشر في مسيرته الاحترافية، والـ204 لفريقه ماكلارين.

وأصبح نوريس خامس فائز مختلف في آخر خمس جوائز كبرى، في نتائج لم تحصل منذ عام 2024.

سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس. (أ ف ب)

وكان نوريس الذي حقق الفوز مرتين على حلبة واحدة للمرة الاولى في مسيرته الاحترافية، فاز بسباق السرعة في ميامي في أيار/مايو، لكنه لم يرفع كأس المركز الأول هذا العام قبل اليوم، وكان فوزه الأخير يعود الى سباق جائزى البرازيل الكبرى في ساو باولو في تشرين الثاني/نوفمبر الماضي.

وقال نوريس: "كانت الأمور صعبة في اللفات الأولى، لكنني ضغطت بقوة بعد ذلك. كانت السيارة سريعة أكثر من أي وقت مضى، وكان الإيقاع ممتازاً حقاً وأنا سعيد جداً بأن أكون مجدداً الأفضل في أحد السباقات".

وتبددت آمال ماكلارين في تحقيق المركزين الأول والثاني قبل 15 لفة من النهاية، عندما اضطر بياستري إلى الانسحاب بسبب مشكلة في علبة التروس (جيربوكس) بينما كان يحتل المركز الثاني خلف نوريس.

في المقابل، عادل فيرستابن أفضل نتيجة له هذا الموسم بعد جائزة النمسا (المرحلة الثامنة)، رغم عطلة أسبوع صعبة لفريقه ريد بُل.

كما تساوى مع سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو بأربع منصات تتويج هذا الموسم.

وقال فيرستابن: "لم أكن أتوقع أن أكون على المنصة اليوم لكننا عملنا جيداً للقيام بذلك"، مضيفاً "رأيت فرصة في الحقيقة وكانت وحيدة لتخطي لويس (هاميلتون)، كانت الاستراتيجية جيدة وكنا جيدين في المكابح وكان كل شيء تحت السيطرة".

وأنهى أنتونيلي السباق في المركز الثالث بعدما استهله في المركز السابع بسبب عقوبة إرجاع ثلاثة مراكز لعدم تخفيف سرعته بما يكفي أثناء فترة الأعلام الصفراء في التجارب التأهيلية السبت.

وقال الإيطالي: "كان سباقاً صعباً، لكنني سعيد جداً بهذه النتيجة. إنها أفضل طريقة لإنهاء المنافسات قبل العطلة الصيفية. لكن علينا مواصلة العمل والضغط من أجل التطور لأن القسم الثاني من الموسم سيكون صعبا".

ووسع أنتونيلي الفارق في صدارة الترتيب العام إلى 50 نقطة أمام مطارده المباشر هاميلتون الذي أنهى السباق في المركز الرابع لكنه تراجع إلى الخامس بعد تلقيه عقوبة إضافة خمس ثوان بسبب تجاوز السرعة المسموح بها داخل منطقة الصيانة، فحل خلف زميله لوكلير.

وتتكرر المعاناة أسبوعا بعد آخر بالنسبة إلى سائق مرسيدس الثاني البريطاني جورج راسل الذي خاض سباقاً معقداً جديداً. فبعد انطلاقه من المركز السادس على الشبكة، كادت سيارته أن تتوقف عند البداية بسبب خلل في نظام منع التوقف.

وبعدما وجد نفسه في المركز قبل الأخير مع نهاية اللفة الأولى، نجح في التقدم إلى المركز السابع، لكنه خسر تسع نقاط إضافية أمام زميله في الفريق.

ويتوقف الموسم الآن خلال العطلة الصيفية، قبل أن يُستأنف بإقامة جائزة هولندا الكبرى على حلبة زاندفورت في 23 آب/أغسطس.

وفي ما يأتي نتائج سباق جائزة المجر الكبرى، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم في فورمولا 1 الأحد:

1. لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1 . 39:56.180 ساعة

2. ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بُل) بفارق 15.080 ثانية

3. أندريا كيمي أنتونيلي (إيطاليا/مرسيدس) بفارق 18.728 ثانية

4. شارل لوكلير (موناكو/فيراري) بفارق 23.840 ثانية

5. لويس هاميلتون (بريطانيا/فيراري) بفارق 24.540 ثانية

6. إسحاق حجار (فرنسا/ريد بُل) بفارق 55.488 ثانية

7. جورج راسل (بريطانيا/مرسيدس) بفارق 57.503 ثانية

8. ليام لاوسون (نيوزيلندا/رايسينغ بولز) بفارق 1 لفة

9. نيكو هولكنبرغ (ألمانيا/أودي) بفارق 1 لفة

10. أرفيد ليندبلاد (بريطانيا/رايسينغ بولز) بفارق 1 لفة

11. غابريال بورتوليتو (البرازيل/أودي) بفارق 1 لفة

12. بيار غاسلي (فرنسا/ألبين) بفارق 1 لفة

13. لانس سترول (كندا/أستون مارتن) بفارق 1 لفة

14. فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) بفارق 1 لفة

15. فرانكو كولابينتو (الأرجنتين/ألبين) بفارق 2 لفتين

16. استيبان أوكون (فرنسا/هاس) بفارق 2 لفتين

17. ألكسندر ألبون (تايلاند/وليامس) بفارق 2 لفتين

18. كارلوس ساينس (إسبانيا/وليامس) بفارق 2 لفتين

19. أوليفر بيرمان (بريطانيا/هاس) بفارق 2 لفتين


أسرع لفة في السباق: شارل لوكلير (موناكو/فيراري)1:22.000 في اللفة 58 (معدل السرعة: 258,629 كلم/ساعة)


المنسحبون:

فالتيري بوتاس (فنلندا/كاديلاك): المكابح (اللفة 14)

سيرخيو بيريس (المكسيك/كاديلاك): نظام التعليق (اللفة 49)

أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين): (اللفة 56)