قال سائق ريد بُل الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، الخميس إنه لا يستمتع كثيراً بقيادة الجيل الجديد من سيارات الفورمولا 1، مازحاً بأنه بات "يتدرّب على ماريو كارت" لأنها أكثر واقعية من جهاز المحاكاة الخاص به.

وكان فيرستابن تعرّض لحادث في التجارب التأهيلية في افتتاح الموسم بأستراليا الأسبوع الماضي، قبل أن يضطر للانطلاق من المركز العشرين وشقّ طريقه ببراعة في السباق وأنهاه سادساً.

وتتطلّب السيارات الجديدة إدارة للبطارية واستعادة للطاقة، مع تقسيم 50-50 بين الطاقة التقليدية والكهربائية.

كما تتضمّن خصائص مثل "وضع الخط المستقيم" و"الانسيابية النشطة" وأزرار التجاوز والتعزيز (بوست)، وهي أمور يرى فيرستابن أنها أقرب إلى ألعاب الفيديو.

ماكس فيرستابن. (أ ف ب)

وقال مازحاً: "استبدلتُ جهاز المحاكاة بجهاز نينتندو سويتش. أنا أتدرّب على ماريو كارت في الواقع. العثور على الفطر يسير بشكل جيد، أما القذائف الزرقاء فهي أصعب قليلاً".

وأعلن فيرستابن هذا الأسبوع أنه سيشارك في سباق نوربورغرينغ لمدة 24 ساعة هذا العام.

وأضاف عن وضعه الحالي في الفورمولا 1: "أتمنى فعلاً أن أستمتع أكثر. أقصد أنني سأحصل على فرصة للقيادة في نوربورغرينغ، وآمل في السنوات المقبلة أن أشارك في سبا وربما لو مان. لذلك أنا أدمج بين أشياء مختلفة وأقوم أيضاً بأمور أخرى ممتعة جداً".

وتابع: "الأمر مربك قليلاً لأنني لا أستمتع بقيادة السيارة كثيراً، لكنني أستمتع بالعمل مع جميع أفراد الفريق ومع قسم المحركات".

وأعرب السائق الهولندي عن تفاؤله بأن الأمور ستتحسن مع تعديل القوانين والأنظمة الجديدة، مشيرا إلى أن السائقين بدأوا بالفعل مناقشات بهذا الشأن.

وقال: "آمل بالطبع أن يتحسّن الوضع. أجريت مناقشات مع الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات، وأعتقد أننا نسير نحو شيء سيحسن كل شيء".