أفادت وزارة الخارجية الأميركية بأن الولايات المتحدة باتت قادرة على تصدير طائرات مسيَّرة من طراز "ريبر" وغيرها من المُسيَّرات المتقدمة بسهولة أكبر بعدما وافق وزير الخارجية ماركو روبيو على إعادة تفسير السياسات المتعلقة بمراقبة الصادرات.

اقرأ أيضاً: عمرها 38 عاماً... ترامب يتّجه لإعادة تفسير معاهدة لبيع مسيّرات

وتعني هذه الخطوة أن الطائرات المسيَّرة ستُعامل معاملة الطائرات المقاتلة مثل إف-16، وليس كأنظمة صواريخ، مما سيسمح للولايات المتحدة بتجاوز اتفاقية نظام مراقبة تكنولوجيا الصواريخ التي وقعتها في عام 1987 وتصدير الطائرات المسيَّرة إلى دول مثل الإمارات ودول أوروبا الشرقية التي واجهت صعوبة في الحصول على أفضل الطائرات المسيَّرة الأميركية.

وعلى المدى القريب، يفتح هذا التغيير الطريق لبيع أكثر من 100 طائرة مسيَّرة من طراز إم.كيو-9 إلى السعودية، التي طلبتها في ربيع هذا العام، ومن الممكن أن تكون جزءاً من صفقة أسلحة قيمتها 142 مليار دولار أُعلن عنها في أيار/ مايو. كما أبدى حلفاء الولايات المتحدة في المحيط الهادي وأوروبا اهتماماً بالصفقة.

مسيَّرة من طراز ريبر (مواقع).

وتتيح السياسة الجديدة لكبار مصنعي الطائرات المسيَّرة مثل جنرال أتوميكس وكراتوس وأندوريل معاملة منتجاتهم على أنها "مبيعات عسكرية أجنبية" من قبل وزارة الخارجية، مما سيسمح ببيعها بسهولة على الصعيد الدولي.

وتواجه الشركات الأميركية المصنعة للطائرات المسيَّرة منافسة شديدة في الخارج، لا سيما من الشركات الإسرائيلية والصينية والتركية التي غالبا ما تبيع منتجاتها تحت قيود أقل أو بدون قيود نهائياً.