أعلن وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو الخميس وقف إصدار تأشيرات دخول لسائقي الشاحنات الأجانب، وذلك عقب حادث أثار الغضب في أوساط القاعدة الشعبية للرئيس دونالد ترامب.

وكتب روبيو عبر منصّة "إكس": "اعتباراً من الآن، نحن نعلّق إصدار جميع تأشيرات العمل لسائقي الشاحنات التجارية".

أضاف أن "تزايد عدد السائقين الأجانب الذين يقودون شاحنات مقطوّرة كبيرة على الطرق الأميركية، يعرّض حياة الأميركيين للخطر ويقوّض سبل عيش سائقي الشاحنات الأميركيين".

وجاء قرار روبيو بعد اتّهام سائق شاحنة هندي بقتل 3 أشخاص على طريق سريع في فلوريدا إثر قيامه بانعطافة مخالفة للقانون.

وأفاد مسؤولين فدراليون بأن هارجيندر سينغ دخل الولايات المتحدة بشكل غير نظامي من المكسيك ورسب في امتحان اللغة الإنكليزية بعد الحادث.

شاحنة. (مواقع)

وحظيت القضية بتغطية إعلامية واسعة، كما أثارها بشكل مستمر مسؤولون رفيعون في ولاية فلوريدا التي يسيطر عليها الحزب الجمهوري، حيث رافق نائب حاكم الولاية مسؤولي الهجرة إلى كاليفورنيا الخميس لتسليم سينغ شخصياً.

واتّخذ الحادث بعداً سياسياً بعد أن تبيّن أن سينغ حصل على رخصة عمل من كاليفورنيا التي يحكمها الحزب الديموقراطي المعارض لحملة قمع المهاجرين.

واتّهمت إدارة ترامب حاكم كاليفورنيا غافين نيوسوم بالمسؤولية عن منح رخصة عمل لسينغ.

لكن مكتب نيوسوم رد بأن الحكومة الفدرالية في عهد ترامب هي التي منحت سينغ تصريح العمل، بينما تعاونت كاليفورنيا في تسليمه.

وحتى ما قبل وقوع الحادث، دأب النواب الجمهوريون على مهاجمة سائقي الشاحنات الأجانب، مشيرين إلى تزايد عدد الحوادث من دون تقديم أدلة على وجود صلة مباشرة بالمهاجرين.

وفي حزيران/يونيو، أصدر وزير النقل شون دافي توجيها يلزم سائقي الشاحنات بالتحدّث باللغة الإنكليزية.

ويُطلب من سائقي الشاحنات في الولايات المتحدة للحصول على رخصة عمل اجتياز اختبار في اللغة الإنكليزية يتضمن تقييما يشمل أساسيات مثل إشارات الطرق.

وتضاعف عدد سائقي الشاحنات في الولايات المتحدة المولودين في الخارج  بأكثر من الضعف بين عامي 2000 و2021 ليصل إلى 720 ألف سائق، وفقاً للإحصاءات الفدرالية.

ويشكّل السائقون المولودون في الخارج الآن 18% من قطاع النقل، وهو ما يتماشى مع سوق العمل الأميركي ولكنّه يمثّل تحوّلاً جذرياً في مهنة طالما ارتبطت بالطبقة العاملة البيضاء.