رقم قياسي جديد... أطول ومضة برق في التاريخ تسجّل 829 كيلومتراً

رقم قياسي جديد... أطول ومضة برق في التاريخ تسجّل 829 كيلومتراً

كان الرقم ‏القياسي السابق البالغ 768 كيلومتراً
رقم قياسي جديد... أطول ومضة برق في التاريخ تسجّل 829 كيلومتراً
ومضات برق (غوغل)
Smaller Bigger

اعتمدت المنظمة العالمية للأرصاد الجوية رقماً قياسياً جديداً لأطول ‏ومضة برق بلغ طولها 829 كيلومترا في منطقة السهول الكبرى ‏بالولايات المتحدة.‏


ورُصدت هذه الومضة البالغة الطول في 22شرين الأول/أكتوبر ‏‏2017، خلال عاصفة رعدية شديدة.‏


وأوضحت المنظمة في بيان أنها "امتدت من شرق تكساس إلى ضواحي ‏كانساس سيتي، وغطت مسافة تعادل المسافة بين مدينتي باريس والبندقية ‏الأوروبيتين".‏


وصادقت على الرقم القياسي الجديد لجنة من 11 خبيرا موجودين في ‏الولايات المتحدة والبرازيل وألمانيا وإسبانيا ونيبال وإسرائيل. وكان الرقم ‏القياسي السابق البالغ 768 كيلومترا، والذي رُصد أيضا في الولايات ‏المتحدة، سُجّل بين ولايتي ميسيسيبي وتكساس في 29 نيسان/أبريل ‏‏2020، واعتُمِدَ عام 2022.‏


ويبلغ هامش الخطأ في هذه السجلات 8 كيلومترات زيادةً أونقصانا.  ‏

 

عاصفة رعدية (وكالات)
عاصفة رعدية (وكالات)

 

 

وأوضحت المنظمة العالمية للأرصاد الجوية أن ومضة البرق التي ‏اعتُمِدَت الخميس "لم تُرصد خلال التحليل الأولي للعاصفة عام 2017، ‏بل اكتُشِفَت خلال إعادة تقييم".‏

 

وأضافت المنظمة أن هذه الظاهرة كانت "إحدى أولى العواصف التي ‏جمع خلالها القمر الإصطناعي الثابت للاستكشاف البيئي "غوز-16" ‏‏(‏GOES-16‎‏) التابع للإدارة الوطنية الأميركية للمحيطات والغلاف ‏الجوي بيانات عن "الومضات الضخمة"، أي تلك التي تتسم بطول مكاني ‏وزماني كبير.‏

 

ووفقا لسجلات الأرقام القياسية المرتبطة بالبرق التي صادقت عليها ‏المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، فإن أطول مدة لوميض برقيٍّ هي ‏‏17,102 ثانية (18 حزيران/يونيو 2020 في الأوروغواي وشمال ‏الأرجنتين)، وأشدُّ ضربةٍ برق مباشرةٍ فتكا قتلت 21 شخصا كانوا ‏يحتمون في كوخ (1975 في زيمبابوي)، وكان التأثير غير المباشر ‏الأكثر تدميرا هو تسرّب الوقود المشتعل بعد اصطدامه بمستودع، مما ‏أسفر عن مقتل 469 شخصاً.‏

الأكثر قراءة

النهار تتحقق 11/15/2025 9:19:00 AM
"تقول السلطات إن الأمر كله مرتبط برجل واحد متهم...". ماذا عرفنا عن هذا الموضوع؟  
مجتمع 11/13/2025 4:43:00 PM
أكّد المدير العام للطيران المدني المهندس أمين جابر أنّ التحويل في مسار الرحلات جاء نتيجة الأحوال الجوية القاسية في الشمال.