تبدأ دبي تنفيذ مشروع المحور الرابع الجديد الممتد من شمال الإمارة إلى جنوبها لتعزيز شبكة الطرق وربط الإمارة بإمارات الدولة، بطول إجمالي يقارب 80 كيلومتراً، فيما تبلغ تكلفة مرحلته الأولى 3.5 مليار درهم أي ما يعادل 953 مليون دولار.

وقال الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، إن المشروع يأتي تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، بتكثيف الاستثمارات في البنية التحتية.

وأوضح أن المحور الجديد، الذي يمتد من شارع الفاية في إمارة أبوظبي إلى شارع الشنوف في إمارة الشارقة، يمثل إضافة استراتيجية إلى منظومة الطرق في دبي، ويعزز ربطها بشبكة الطرق الاتحادية، ويفتح آفاقاً جديدة للنمو العمراني والاقتصادي ويدعم المشاريع المستقبلية.

ويمتد المشروع على مرحلتين، وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى 3.5  مليار درهم (953 مليون دولار)، وتمتد لنحو 30 كيلومتراً من شارع الشنوف في الشارقة إلى طريق العين في دبي.

كيف يدعم المشروع حركة النقل واللوجستيات؟

تشمل المرحلة الأولى إنشاء طريق عابر مكوّن من 12 مساراً في الاتجاهين، بطاقة استيعابية تصل إلى 24 ألف مركبة في الساعة في كلا الاتجاهين، ومن المتوقع أن تخفض زمن الرحلة من 35 دقيقة إلى 14 دقيقة، بنسبة تصل إلى 60%، وتخدم نحو 600 ألف نسمة.

وتتضمن المرحلة تنفيذ نحو 55 كيلومتراً-مسرباً من الطرق السطحية، و2.5 كيلومتر من الأنفاق، و21 كيلومتراً من الجسور والمنحدرات، إضافة إلى توسعة شارع دبي-العين من 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه، وتطوير 4 تقاطعات رئيسية.

وقال مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي لوكالة أنباء الإمارات "وام": إن المحور الجديد سيسهم في تحويل حركة المرور العابرة، خصوصاً الشاحنات، بعيداً عن المناطق الحضرية، بما يخفف الضغط على محاور الطرق القائمة ويرفع مستوى انسيابية الحركة والسلامة المرورية.

ويتضمن المشروع بالكامل 72 جسراً و17 نفقاً و45 عبارة لتصريف مياه الأمطار، كما يتكامل مع مشاريع حيوية تشمل مطار آل مكتوم الدولي وقطار الاتحاد، إلى جانب مروره عبر مناطق سكنية وتطويرية ومحمية المرموم الطبيعية ومحمية الوحوش الصحراوية.

أما المرحلة الثانية، فتمتد 50 كيلومتراً من شارع دبي-العين إلى شارع الفاية في أبوظبي، وتتضمن طرقاً بسعة 12 مساراً في الاتجاهين، بطاقة استيعابية تصل إلى 24 ألف مركبة في الساعة، وتخفض زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 24 دقيقة، بنسبة 52%، وتخدم نحو 3.1 مليون نسمة.

ويمثل المحور الجديد رابع المحاور الاستراتيجية التي تربط إمارات الدولة عبر دبي، بعد شارع الشيخ زايد،  وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، بما يعزز تكامل شبكة النقل ويدعم حركة البضائع والخدمات اللوجستية والتوسع العمراني.