أعلنت شركة "ناران" الإماراتية، المتخصصة في تمويل قطاع التنقل، عن إتمام جولة تمويل بقيمة 10 ملايين دولار، جمعت بين الأسهم والدين، بقيادة شركة الاستثمار الإماراتية "لاندل".

وتعتزم الشركة توظيف التمويل الجديد في توسيع أسطولها ضمن الأسواق الأربعة التي تنشط فيها حالياً، وهي كولومبيا وبيرو والسنغال وكوت ديفوار، إضافة إلى التوسع في أسواق جديدة، أبرزها منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وطرح منتجات مالية مبتكرة لسائقي النقل والتوصيل.

وطوّرت "ناران" نظاماً خاصاً بها لإدارة الأسطول، يغطي تسجيل السائقين وجدولة الأقساط ومتابعة استخدام المركبات وأعمال الصيانة. وتتعاون الشركة في هذا الإطار مع منصات نقل كبرى مثل "يانغو" و"إن درايف"، في حين تخطط لتقديم هذا النظام إلى مشغلي أساطيل آخرين مقابل اشتراك شهري، إلى جانب تمويل توسعة أساطيلهم، مع عدم استبعاد الاستحواذ على بعض هؤلاء المشغلين متى ثبتت جدواه الاقتصادية.

وأوضح بایاسخالان ألكسييف، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة "ناران" في بيان، أن الشركة تستهدف تلبية الطلب المتزايد على حلول تمويل المركبات الموجهة إلى سائقي النقل والتوصيل في هذه الأسواق، مشيراً إلى أن كل سيارة تمولها ناران تضيف سائقاً جديداً إلى شبكة شركائها.

من جهته، أوضح أيدار موسين، الشريك الإداري في "لاندل": " أن ناران تتمتع بنموذج عمل مميز في الأسواق الناشئة، إذ يرتبط الاستثمار بأصول حقيقية تتمثل في سيارات مدرّة للدخل وقابلة للتتبع، إلى جانب فريق يمتلك خبرة واسعة في إدارة هذه الأسواق، ما يتيح للشركة تحقيق تدفقات نقدية يومية وهوامش ربح واضحة مع إمكانية التوسع.

حجم الفرصة في الأسواق الناشئة

تشير البيانات إلى اتساع الفرصة التي تستهدفها "ناران"، إذ يعمل نحو 88% من القوى العاملة في أفريقيا جنوب الصحراء ضمن القطاع غير الرسمي، ما يبرز حجم الطلب على حلول التمويل البديلة والمبتكرة.

وتُعد كوت ديفوار من أبرز الأسواق الأفريقية استخداماً لخدمات النقل التشاركي. وبحسب تقديرات شركة "أوليفر وايمن" الاستشارية، يمكن أن يرتفع دخل سائقي النقل التشاركي في أفريقيا بنسبة تصل إلى 130% مقارنة بوظائف تتطلب مهارات مماثلة، فيما يُتوقع أن يتضاعف حجم سوق النقل التشاركي في القارة تقريباً بحلول عام 2030 ليبلغ نحو 8 مليارات دولار، مضيفاً أكثر من 550 ألف فرصة دخل جديدة.

تهدف "ناران" إلى التوسع في 10 دول بحلول عام 2030، وتوفير 30 ألف فرصة عمل، وامتلاك أسطول يضم 10 آلاف سيارة و20 ألف دراجة نارية، في خطوة تُعزز حضور الشركات الناشئة الإماراتية في أسواق أميركا اللاتينية وأفريقيا.

وكانت "ناران" قد تأسست عام 2025 على يد بایاسخالان ألكسييف وألكسندر غوباريف، اللذين عملا سابقاً في شركة "يانغو"، حيث ساهما في إطلاق وتوسيع خدمات النقل التشاركي في أميركا اللاتينية وأفريقيا. وتقدم الشركة تمويلاً بنظام الإيجار المنتهي بالتملك للسيارات والدراجات النارية، بما يتيح للسائقين الوصول إلى المركبات من خلال نموذج تمويل بديل يمتد من 12 إلى 60 شهراً.