أعلنت شركة "حفيت للقطارات"، المشروع المشترك بين الاتحاد للسكك الحديدية وسكك حديد عمان ومبادلة للاستثمار، إنجاز 40% من أعمال شبكة السكك الحديدية العابرة للحدود، التي تبلغ كلفتها نحو 3 مليارات دولار.

ويأتي هذا التقدم في وقت تتواصل فيه أعمال البناء بوتيرة متسارعة على امتداد مسار المشروع، الذي يربط المنطقة الحرة في ميناء صحار بشبكة السكك الحديدية في دولة الإمارات، عبر خط يمتد على طول 238 كيلومتراً.

ويمر المشروع عبر مسارات جغرافية معقدة تشمل مناطق حضرية وصناعية، إضافة إلى تضاريس جبلية وأودية عميقة، ما استدعى تنفيذ أعمال هندسية متقدمة، من بينها إنشاء نفقين بطول إجمالي يبلغ 2.5 كيلومتر، إلى جانب 36 جسراً، فضلاً عن أنظمة متكاملة للحماية من مخاطر الفيضانات.

مشروع لبناء حفيت للقطارات لربط عُمان بالإمارات (وكالات)

ووفق ما أفادت وكالة الأنباء العمانية، تتوزع مواقع العمل حالياً بين العين والبريمي ووادي الجزي وصحار، حيث تشمل الأشغال عمليات حفر وردم واسعة، إذ تم إنجاز نحو 27 مليون متر مكعب من أعمال الحفر، إلى جانب أكثر من 100 ألف متر مكعب من الأعمال الخرسانية، بالتوازي مع التقدّم في حفر الأنفاق.

وكانت "الاتحاد للقطارات" و"عمان للقطارات"، التابعة لـمجموعة "أسياد"، قد أطلقتا المشروع في عام 2022 تحت اسم "عُمان والاتحاد للقطارات"، قبل أن تُعاد تسميته لاحقاً "حفيت للقطارات".

ومن المتوقع أن يُحدث المشروع نقلة نوعية في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، إذ ستتمكن قطارات الشحن من نقل أكثر من 25 ألف طن من البضائع في الرحلة الواحدة، مع خفض انبعاثات الكربون بنحو عشرة أضعاف مقارنة بوسائل النقل التقليدية.