اشترِك في نشرتنا الإخبارية
طلبت شركة "تسلا" في تغريدة من متابعيها أن يحددوا مواقع تركيب محطات شحن السيارات الكهربائية "سوبر شارجرز".
Supercharger Voting coming soon. Reply with location suggestions – replies with the most likes will be included in the poll. pic.twitter.com/LxNVnBtvCV
— Tesla Charging (@TeslaCharging) September 8, 2022
المواقع الأكثر طلباً كانت تلك التي يصعب الوصول إليها، بما في ذلك المتنزهات الوطنية الأميركية وجزيرة فانكوفر وهاواي وألاسكا. وفي كولومبيا البريطانية مثلاً الكثير من سيارات "تسلا إي في"، ولكن ليس هناك سوى محطتي "سوبرشارجر" في فانكوفر أيسلندا في فيكتوريا ونانايمو، كما هناك محطة واحدة فقط في ألاسكا في سولدوتنا، ومنشأة وحيدة مكونة من ست فتحات في هونولولو، لذا سيكون من المنطقي أيضاً تثبيت "سوبرشارجرز" عند مداخل المتنزهات الوطنية الموجودة غالباً في المناطق النائية.
وتمتلك "تسلا" 1469 موقعاً لشاحن السوبر في الولايات المتحدة، مع اختلاف عدد نقاط الشحن على نطاق واسع لكل محطة، ومع ذلك، فقد تأخر نمو المحطة عن مبيعات "تسلا لإي في"، حيث نمت الأخيرة بنسبة 87% في عام 2021، فيما ارتفع عدد مواقع الشحن بنسبة 35% فقط. إن هذا الواقع قد يتحول إلى مشكلة تواجه "تسلا" قريباً، حيث قالت الشركة إنها ستفتح شبكة الشحن الخاصة بها للمركبات غير "تسلا".
وإنشاء محطات الشحن ليس أمراً بسيطاً، إذ نشرت "تسلا" مؤخراً إعلاناً وظيفياً لفريق تصميم "السوبرشارجرز" الكندي، مشيرة إلى أن المتقدمين يحتاجون إلى خبرة في تصاريح الموقع، وجدوى البناء، وطلبات خدمات المرافق، إضافةً إلى مؤهلات أخرى.
إلى ذلك، تعتبر "تسلا" أن المواقع الحالية لوجود المحطات جيّدة، حيث يتراوح متوسط عدد الزيارات الشهرية بين 2000 إلى 5000 في مواقع في فانكوفر - كولومبيا البريطانية.
