حققت شركة سبايس إكس التابعة لـ إيلون ماسك، يوم السبت، إنجازاً تقنيّاً غير مسبوق، حيث نجحت في تنفيذ أول عملية التقاط لمركبة فضائية بعد عودتها من المدار بنجاحٍ كامل. هذا الإنجاز يعزز جدوى الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام، ويفتح آفاقاً جديدة للرحلات الفضائية منخفضة التكلفة.

  تفاصيل عملية الهبوط والالتقاط

- ظهرت المركبة الفضائية بين الغيوم بعد اجتيازها الحرارة الشديدة عند دخولها مجدداً الغلاف الجوي للأرض، ثم هبطت ببطء فوق قاعدة "ستاربيس" في تكساس، قبل أن تنزلق عمودياً بسلاسة بين "أذرع" ميكانيكية فوق منصة الإطلاق رقم 2.

- ويُعد هذا النجاح محطة بارزة في مساعي قطاع الفضاء لتطوير منظومات صاروخية قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، الأمر الذي قد يخفض تكاليف المهمات بشكل كبير ويتيح تنفيذ عمليات إطلاق بوتيرة أعلى.

Liftoff of Starship! https://t.co/lc7UtE6H7z

— SpaceX (@SpaceX) November 13, 2026

  ردود الفعل والتصريحات

- قال دان هوت، المتحدث باسم "سبايس إكس": "كان هذا الإنجاز المنشود في الرحلات الفضائية، أن تهوي المركبة وسط النيران فتلتقطها أذرع فولاذية من الجوّ. لقد التقطنا ستارشيب، والآن سيتغيّر كل شيء".

- تعالت هتافات الحشود التي تجمعت قرب قاعدة "ستاربيس" عند استقرار المركبة بين الذراعين الآليتين في الرحلة التجريبية الخامسة عشرة لأكبر وأقوى منظومة صاروخية في العالم.

 - نشر ماسك مقاطع فيديو للمركبة بين ذراعي منصة الإطلاق، معلقاً بأنها "تبدو رائعة".

أول عملية التقاط لمركبة فضائية بعد عودتها من المدار

  معلومات تقنية عن المركبة والرحلة

- أكملت مركبة "ستارشيب"، التي تحمل اسم المنظومة الصاروخية، 14 دورة حول الأرض، ووضعت في المدار 26 قمراً اصطناعياً ضمن شبكة "ستارلينك" التابعة لماسك لتوفير الإنترنت، خلال رحلة استغرقت 22 ساعة.

- وكانت عملية التقاط المركبة أكثر تعقيداً من التقاط المرحلة المعزّزة التي نجحت "سبايس إكس" في استعادتها ثلاث مرات سابقاً، إذ هبطت "ستارشيب" من ارتفاع أعلى وبسرعة أكبر بكثير.

Super Heavy has diverted to an offshore splashdown in the Gulf https://t.co/1M2xn7NYJA

— SpaceX (@SpaceX) November 13, 2026

 آراء الخبراء

- جيسي أندرسون، مسؤولة برنامج "ستارشيب"، أكدت أن نجاح العملية يثبت إمكانية استعادة مركبة إطلاق مدارية بالكامل عند منصة إطلاقها.

- كلايتون سوب، خبير شؤون الفضاء في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، وصف المهمة بأنها "إنجاز تقني هائل" يثبت جدوى إعادة استخدام "ستارشيب" بالكامل.

- المحللة كاثلين كيرلي من مركز الأمن والتكنولوجيا الناشئة بجامعة جورجتاون، أشارت إلى أهمية تحقيق نجاحات متكررة لإثبات قدرة "سبايس إكس" على التعامل مع الحمولات والمهام الحساسة.

  مسار العودة وتحديات التقنية

- رسم مهندسو "سبايس إكس" مسار العودة بحيث تمر المركبة فوق مناطق صحراوية قليلة السكان وعدد من البلدات، مع تنفيذ انعطافة واسعة حول مدن وادي ريو غراندي في تكساس، لتقترب من موقع الهبوط من الشرق.

- وأوضح لارس بلاكمور، مهندس بارز في الشركة، أن فريق التحكم لا يستطيع التدخّل لمدة 21 دقيقة خلال التحليق فوق اليابسة، مما يجعل العملية دقيقة ومتوترة.

- وتصمم نسخ "ستارشيب" لوضع أقمار اصطناعية للإنترنت ومراكز بيانات في المدار، بالإضافة إلى نسخ مخصصة لنقل البشر إلى القمر والمريخ.

 دعم وكالة ناسا وأهداف مستقبلية

تعوّل وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) على مركبة "ستارشيب" لتكون مركبة هبوط على سطح القمر ضمن برنامج "أرتيميس".

وهنّأ مدير الوكالة جاريد آيزكمان ماسك و"سبايس إكس" عبر منصة إكس، مؤكداً أن هذا الإنجاز يمثل خطوة مهمة نحو القمر.

ويرى ماسك في "ستارشيب" ركيزة أساسية للصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام بسرعة، بهدف إجراء عمليات إطلاق متكررة جداً، ما يتيح نقل حمولات مثل أقمار صناعية ومراكز بيانات إلى الفضاء بسهولة.

التحديات التقنية وتوسيع الإنتاج

- على الرغم من النجاح، تواجه "سبايس إكس" تحديات هندسية مثل نقل الوقود إلى المركبة في المدار، وهي عملية ضرورية للرحلات إلى القمر والمريخ ولم تجد الشركة لها حلاً حتى الآن.

- كما أن المرحلة المعززة "سوبر هيفي" لا تزال بحاجة إلى مزيد من الضبط، بعد الخلل التقني الذي حدث أثناء هبوطها، مما أدى إلى تدميرها تلقائياً في خليج المكسيك.

- تستثمر الشركة بكثافة في توسيع قدراتها على الإنتاج والإطلاق، حيث أصبحت قادرة على إنتاج مركبة فضائية كل أسبوعين ومرحلة صاروخية معززة كل أربعة أسابيع.