اشترِك في نشرتنا الإخبارية
رغم وصولها إلى المركز 28 في مؤشر الجودة... حوادث الطرق في مصر لا تنتهي
21-10-2021 | 18:02
المصدر: النهار
على الرغم من التطوّر السريع الذي شهدته شبكة الطرق في مصر، إلّا أنّ حوادث الطرق ما تزال تُلقي بظلالها السيئة لتحصد الأرواح بشكل مستمر، وكان آخرَها حادثٌ بشعٌ شهده الطريق الدائري الأوسطي، عقب تصادم سيارة نقل ثقيل "تريلا" بميكروباص محمّل بالمواطنين، ما أسفر عن مصرع ركّاب الميكروباص بأكملهم، وهم 19 شخصاً وتحوّلت جثث معظمهم إلى أشلاء.
وشهد الطريق نفسه حادثاً مؤلماً أمس الأول، حيث اصطدمت سيارة "تريلا" بأخرى مُحمّلة بالعمال، في طريقها إلى مدينة 6 أكتوبر، ما أسفر عن مصرع 4 وإصابة 8 آخرين.
وبيّنت التحقيقات والتحريات الأولية، أنّ الحادث الأول وقع بعدما انفجر إطار سيارة النقل "التريلا"، ما أدى إلى فقدان السائق السيطرة عليها، وانحرفت عن مسارها فجأة، وأكملت سيرها بالعبور إلى الطريق الآخر، حيث تصادف مرور الميكروباص الذي كان في اتجاهه إلى طريق الفيوم، واصطدمت به، ما أدّى إلى مصرع جميع الركاب.
وكشف الأهالي وأقارب الضحايا أمام جهات التحقيق، أنّه توجد علاقة نسب وصلة قرابة بين الضحايا، وأغلبهم عمال باليومية في مدينة وادي النطرون، مشيرين إلى أنّ الضحايا كانوا عائدين إلى مسقط رأسهم في إجازة من العمل للاحتفال بالمولد النبوي، لكنّ إرادة الله كانت مصرعهم على الطريق.
وقال الدكتور مجدي صلاح، أستاذ هندسة الطرق والمرور جامعة القاهرة، لـ"النهار" إنّ كثيراً من حوادث الطرق تحدث نتيجة تصرّفات بشرية خاطئة، سواء كانت بسبب التهور والسرعة الجنونية أو القيادة تحت تأثير المخدرات، لافتاً إلى أنّ بعض الطرق غير ممهّدة، والآن بعد اهتمام الدولة البالغ بشبكة الطرق والكباري، أصبحت الأزمة في سلوك السائق نفسه.
وأوضح أنّه تتمّ مواجهة هذه الحوادث بطرق عدّة، أهمها التدقيق في استخراج رخصة القيادة للسائقين، وإجراء فحص دوري لقائدي المركبات الذين يحملون رخصة الدرجة الأولى وهم سائقو النقل والحافلات، لأنّ حوادثهم كثيرة وعدد الوفيات والإصابات الناتجة تكون كبيرة أيضاً، إضافة إلى ضرورة تغليظ العقوبة في حالة تكرار السائق للمخالفات، بحيث تصل إلى حدّ سحب الرخصة والحرمان من القيادة مدّة ستة أشهر على سبيل المثال.
وأكّد أنّ السرعة على الطرق تتحدّد حسب نوع الطريق، فالطرق الحرّة تصل السرعة عليها إلى 120 كم في الساعة، وذلك في الطرق الجديدة مثل الإسماعيلية والسويس والإسكندرية الصحراوي، وعندما توجد فتحات في الطريق تقلّ السرعة إلى 100 كم في الساعة، وفي حالة تخطّي السرعة المطلوبة يتم تسجيلها مخالفة عقوبتها تصل إلى 500 جنيه كغرامة، لكن يجب أن تتضخّم إلى سحب الرخصة والمنع من القيادة مدة معينة.
وأشاد أستاذ هندسة الطرق والمرور بالتطور الذي حدث في شبكة الطرق المصرية ووصفه بأنه "رائع وغير مسبوق، فدائماً نستشهد بترتيب مصر في مؤشر جودة الطرق، حيث قفزت إلى المركز 28 عام 2019 مقارنة بمركزها الـ118 عام 2014".
