اشترِك في نشرتنا الإخبارية
بعد إصدار "هيونداي" أوّل سيّارة كهربائيّة بالكامل، يبدو أن الشركة أصبحت جاهزة للتخلّي عن المحرّكات التي تعمل بالاحتراق، إذ تزعم المصادر الاقتصادية اليوميّة في كوريا أن "هيونداي" أغلقت مركز الأبحاث الخاصّ بتصميم المحرّكات في وقتٍ ما من هذا الشهر، مشيرةً إلى أنّ العمّال في المركز سينتقلون إلى الأعمال المتعلّقة بالمركبات الكهربائيّة، بينما يبقى بعضهم الآخر لتحسين المحرّكات الموجودة حالياً، وَفقاً لما جاء في "إن غادجت".
هذا، وأصبح مركز تطوير مجموعة نقل الحركة إلى مرفق لاختبار التقنيات الكهربائية، فيما خُصّص مركز تطوير الأداء للآلات المكهربة، بالإضافة إلى العمل على مركز جديد لتطوير البطاريات.
تهدف "هيونداي" إلى تسريع الانتقال نحو بناء السيّارات الكهربائية، وتكريس المزيد من طاقتها للتكنولوجيا الأحدث.
وقال رئيس الأبحاث الجديد بارك شانغ كوك في رسالة بالبريد الإلكتروني إن التحوّل نحو الكهرباء "أمر لا مفرّ منه"، وسيساعد الانتقال على "الهيمنة على السوق المستقبلية".
