بعد نحو عامين على وضع شركة "تسلا" خطة لبدء التنقيب عن الليثيوم، لفت رئيسها إيلون ماسك إلى أنّ عملاق السيارات الكهربائية قد يتكبّد خسارة جرّاء التكلفة المرتفعة لمعدن البطارية.
لم يسلَم الليثيوم من الاضطرابات التي نتجت عن تداعيات الحرب الروسية على أوكرانيا. ويُعتبر الليثيوم مادة رئيسية في بطاريات السيارات الكهربائية، لذا فإنّ شركات صناعة السيارات تتسابق لتأمين الإمدادات منها. ووقّعت "تيسلا" صفقات توريد مع منتجي معادن البطاريات في العامين الماضيين.
لم يسلَم الليثيوم من الاضطرابات التي نتجت عن تداعيات الحرب الروسية على أوكرانيا. ويُعتبر الليثيوم مادة رئيسية في بطاريات السيارات الكهربائية، لذا فإنّ شركات صناعة السيارات تتسابق لتأمين الإمدادات منها. ووقّعت "تيسلا" صفقات توريد مع منتجي معادن البطاريات في العامين الماضيين.
Price of lithium has gone to insane levels! Tesla might actually have to get into the mining & refining directly at scale, unless costs improve.
— Elon Musk (@elonmusk) April 8, 2022
There is no shortage of the element itself, as lithium is almost everywhere on Earth, but pace of extraction/refinement is slow.
يُذكر أنّه قبل حرب أوكرانيا، ارتفعت أسعار الموادّ الخام مع زيادة الطلب والعقبات بوجه الإمدادات جرّاء مشاكل سلسلة التوريد التي أحدثتها جائحة كورونا.
كذلك، ارتفع مؤشر أسعار الليثيوم العالمية الذي جمعته "Benchmark Mineral Intelligence" بنسبة 490 في المئة تقريباً في العام الماضي، وفق ما ذكرت "بلومبرغ".
تجد الإشارة إلى أنّ الصين قلقة في شأن سعر الليثيوم لدرجة أنّ الحكومة استدعت عدداً من المشاركين في السوق لمدّة يومين من المحادثات في آذار، ركّزت على وقف الارتفاع المفاجئ بالأسعار.
كذلك، ارتفع مؤشر أسعار الليثيوم العالمية الذي جمعته "Benchmark Mineral Intelligence" بنسبة 490 في المئة تقريباً في العام الماضي، وفق ما ذكرت "بلومبرغ".
تجد الإشارة إلى أنّ الصين قلقة في شأن سعر الليثيوم لدرجة أنّ الحكومة استدعت عدداً من المشاركين في السوق لمدّة يومين من المحادثات في آذار، ركّزت على وقف الارتفاع المفاجئ بالأسعار.