"فورمولا 1" تعود إلى هولندا بعد 35 عاماً

تستضيف حلبة زاندفورت التاريخية إحدى جولات بطولة العالم لسباقات " #فورمولا 1" بدءاً من عام 2020، وذلك بعد 35 عاماً من النسخة الأخيرة لجائزة #هولندا الكبرى عام 1985، كما أعلن المنظمون في مواقع التواصل.

وقال رئيس فورمولا 1 الأميركي تشايس كاري في بيان: "منذ بداية تفويضنا في فورمولا 1، قلنا اننا نريد اقامة سباقات في اماكن جديدة، ولكن أيضا احترام الجذور التاريخية لهذه الرياضة في اوروبا".

وسبق لحلبة زاندفورت ان استضافت 30 جائزة كبرى بين عامي 1952 و1985.

وتابع كاري: "العام المقبل، سيكون لدينا جولة جديدة مع حلبة للشوارع في العاصمة الفيتنامية هانوي، إضافة الى عودة زاندفورت بعد غياب دام 35 عاماً".

وأشار كاري إلى نمو شعبية فورمولا 1 في هولندا، قائلاً: "في الأعوام الأخيرة شهدنا تجدد الاهتمام بفورمولا 1 في هولندا، ويرجع ذلك بالأساس للدعم الحماسي للموهوب ماكس فيرشتابن (سائق ريد بول)، كما يتضح من البحر البرتقالي (لون المشجعين الهولنديين) في العديد من السباقات".

بدوره، أثنى رئيس الاتحاد لدولي للسيارات "فيا" الفرنسي جان تود على عودة هولندا إلى كنف بطولة الفئة الأولى: قائلاً "أنا سعيد لرؤية أن زاندفورت ستكون مجدداً جزءاً من الروزنامة المقترحة. شكراً للجهود المبذولة من قبل فورمولا 1 لاعادة الرياضة إلى هولندا".

وانضم سائق ريد بول - هوندا الهولندي ماكس فيرشتابن إلى المرحبين بعودة "الفئة الملكة" إلى بلاده، قائلاً: "إنها ببساطة حلبة أيقونية. خضت عليها سابقا سباقات ضمن بطولة فورمولا 3 واستمتعت كثيرا".

وشبه نجل السائق السابق يوش حلبة زاندفورت بنظيرتها سوزوكا اليابانية.

ودخل فيرشتابن تاريخ بطولة فورمولا 1 عندما بات خلال جائزة أوستراليا الكبرى عام 2015 أصغر سائق يأخذ شارة انطلاق إحدى الجوائز في سن الـ17 عاماً و166 يوماً. مذاك شارك في 89 جائزة كبرى وأحرز لقب 5 سباقات وحلّ ثالثاً في ترتيب السائقين العام الماضي.

وأحرز بطل العالم ثلاث مرات النمسوي نيكي لاودا على متن ماكلارين النسخة الأخيرة من جائزة هولندا الكبرى عام 1985.

وتتضمن روزنامة بطولة العالم 21 جولة في العام الحالي، ومع إضافة جائزة فيتنام الكبرى إلى البطولة عام 2020 سيرتفع العدد إلى 23 جولة.

وتسعى مجموعة "ليبرتي ميديا" الاميركية التي استحوذت على حقوق البطولة من البريطاني بيرني إيكليستون عام 2017، الى رفع عدد الجولات ليصل الى 25 في العام الواحد، مع توزيع جغرافي للسباقات.

في المقابل، دخلت 5 جوائز كبرى بمفاوضات هذا العام مع المجموعة الأميركية لتجديد عقودها للعام المقبل، وهي: إيطاليا، بريطانيا، إسبانيا، المكسيك وألمانيا.

وكانت إيطاليا أعلنت في 30 نيسان الماضي أنها توصلت إلى اتفاق مع فورمولا 1  للبقاء في البطولة حتى عام 2024.

وخلافاً لإيطاليا، نفى المسؤولون عن حلبة سيلفرستون البريطانية الشائعات، التي تحدثت عن التوصل إلى اتفاق لتجديد عقدها، وأكدوا أن "المفاوضات ما زالت جارية".