لوفتهانزا... مساعٍ لشراء 78 طائرة من "إير برلين"

21 أيلول 2017 | 15:18

المصدر: "أ ف ب "

  • المصدر: "أ ف ب "

لوفتهانزا.

أعلن رئيس مجلس ادارة #لوفتهانزا كبرى شركات الطيران الالمانية انه يأمل في شراء ما يصل الى 78 طائرة من شركة "اير برلين" المفلسة مستبعدا المخاوف من ان افلاسها سيمنحه شبه احتكار على الاجواء. وقال كارستن سبور للصحافيين في فرانكفورت ان الاولوية القصوى هي "ارساء" وضع نحو 38 طائرة تستأجرها لوفتهانزا مع طواقهما، من الشركة الاصغر. علاوة على ذلك "نريد ان ننمو بنحو 20 الى 40 طائرة اضافية" لفرع يورووينغز للرحلات المتدنية الكلفة، إما من خلال النمو "العضوي" أو من خلال الاستحواذ من #اير_برلين، وفق سبور. 

وتعتقد لوفتهانزا ان هذا العدد هو أقصى ما يمكن لسلطة مراقبة التنافس القبول به. وقال سبور "نتوقع ان تغادر اير برلين السوق" لا اعادة احيائها كما يأمل بعض المستثمرين المهتمين. واعلنت ثاني كبرى شركات الطيران الالمانية "اير برلين" افلاسها في آب بعد ان أوقف المساهم الرئيسي فيها طيران الاتحاد دعمه المالي لها. وواصلت تسيير رحلاتها بفضل قرض طوارئ من الحكومة الالمانية.

وبعد اغلاق باب تقديم العروض الاسبوع الماضي، يلتقي دائنو اير برلين الخميس لمناقشة العروض، فيما يتخذ مجلس الادارة قراره النهائي حول مستقبل الشركة في 25 ايلول. ورفض سبور انتقادات من منافسين بينهم المدير التنفيذي لرايان اير المشاكس مايكل اوليري تقول ان السماح للوفتهانزا بالحصول على اجزاء من منافستها يمكن ان يخلق "عملاقا" لا يقهر في السوق الالماني.

وحتى اذا اشترت لوفتهانزا كل طائرات اير برلين "فإن ذلك سيكون أقل مما تملكه شركة طيران واحدة في ايرلندا. كفى حديثا عن "عملاق"، وفق ما قاله سبور في رد على اوليري. واضاف "نحن على ثقة بأن خطتنا ستحصل على مواقفة تنظيمية" من سلطات مراقبة التنافس في #بروكسيل وبرلين.

وفي شأن مستقبل صناعة خطوط الطيران الاوروبية "إحدى أكثر القطاعات المفتتة التي يمكن تصورها" يتوقع سبور ان تلعب لوفتهانزا "دورا فاعلا" في موجة متوقعة من عمليات الدمج.

إظهار التعليقات

يلفت موقع النهار الإلكتروني إلى أنّه ليس مسؤولًا عن التعليقات التي ترده ويأمل من القرّاء الكرام الحفاظ على احترام الأصول واللياقات في التعبير.

Digital solutions by WhiteBeard
Digital solutions by WhiteBeard