اشترِك في نشرتنا الإخبارية
نقل جويّ في رحلات 500 ميل... الكشف عن أول سيارة طائرة في العالم بـ4 مقاعد
22-03-2022 | 11:17
المصدر: "النهار"
كشفت شركة سلوفاكية النقاب عن أوّل سيّارة تاكسي طائرة في العالم بـ4 مقاعد، يبدأ استخدامها في غضون خمس سنوات فقط.
ووفقاً لموقع جريدة "ديلي ميل" البريطانية، فإنّ التاكسي الطائرة الجديدة من طراز "AM NEXT"، وهي النسخة الأحدث من "إيرو موبيل"، وسيبدأ استخدامها بحلول العام 2027، وقادرة على التحوّل من وضع الطيران إلى السّير على الأرض في أقلّ من 3 دقائق.
وتأمل الشركة في أن توفّر التاكسي الطائرة للمسافرين وقتاً مهماً عند السّفر لمسافات تتراوح بين 100 و500 ميل بين المدن الكبرى، بالرغم من أنّ الشركة لم تكشف عن أيّ تفاصيل حول تكلفة التاكسي الطائرة أو الأسعار التي سيتم تحصيلها من الرّكّاب.
وأضافت الشركة أن الركاب سيكونون قادرين على الاستمتاع بالراحة من خلال مقعد فرديّ لكلّ راكب، مؤكّدة أن إجمالي سوق خدمة حجز السيارات تقدّر بنحو 70 مليار دولار سنوياً في أميركا الشمالية وحدها.
وتهدف الشركة، من خلال سيّاراتها الطائرة، إلى جعل النقل الشخصيّ أكثر كفاءة من خلال توفير خيار النقل على الطريق أو في السماء ووضع حدّ للاختناقات المرورية إلى الأبد.
وتمّ الكشف لأوّل مرّة عن السيّارة الطائرة "إيرو موبيل 4" في معرض باريس الدولي للطيران، الذي أقيم في مطار باريس لو بورجيه، في حزيران 2017، والتي صُمّمت لتكون مركبة شخصيّة فاخرة ذات مقعدين، ويُمكنها الطيران بسرعة قصوى تبلغ 223 ميلاً في السّاعة (360 كم في ساعة).
وإلى جانب سعرها الكبير، الذي تراوح بين 1.3 مليون دولار و1.6 مليون دولار، يحتاج المالكون أيضاً إلى رخصة طيّار لاستخدامها في الجو.
وقال باتريك هيسل، الرئيس التنفيذي لشركة "إيرو موبيل": "يسعدنا الإعلان عن النموذج الثاني للسيّارة الطائرة، وسيوفر حلاً أفضل. وفي كثيرٍ من الحالات، لم يكن متاحاً من قبل للرّحلات في نطاق 100 إلى 500 ميل".
وقالت الشركة إن تقنية السيّارة الطائرة الخاصّة بها تستخدم البنية التحتية الحالية (أكثر من 10000 مسار هبوط في الولايات المتّحدة)، وتُناسب أنظمة السيّارات والطيران الحالية، وأن التاكسي الطائرة هي نتاج أكثر من 10 سنوات من البحث والتطوير من قبل فريق من المهندسين والمصمّمين من صانعي سيّارات BMW، وأستون مارتن، وماكلارين، ومرسيدس بنز، وفيراري.
وتعمل أيضاً شركة إيرباص الأوروبية على تصنيع تاكسي طائرة، أطلق عليها في البداية "فاهانا"، مع خطط لتعيين طيار أولاً، وبعد ذلك تكون ذاتيّة القيادة، وأدمجت لاحقاً التصميم مع eVTOL، وأعيدت تسمية التاكسي CityAirbus Nextgen.
