اشترِك في نشرتنا الإخبارية
لراحة المسافرين... تصميم جديد لتحويل الطائرات إلى مقاعد من طبقتين
02-06-2021 | 15:30
المصدر: ذا صن
يتسابق كثيرون في تقديم تصميمات جديدة لمقصورة الطائرات، من أجل توفير مساحة إضافية بحثاً عن راحة المسافرين، أو حتى زيادة عدد المقاعد بهدف زيادة أرباح الشركات.
ووفقاً لموقه جريدة "الصن" البريطانية فإنه تم تقديم تصميم جديد سيحدث ثورة في طريقة سفر الركاب، مع وجود مقاعد من طبقتين توفر مساحة إضافية للأرجل حتى للمسافرين الاقتصاديين.
تم الكشف عن التصميم الجديد في حفل جوائز "ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦ"، المعروفة بتسليط الضوء على أحدث الابتكارات في التصميمات الداخلية للطائرات، حيث يتيح الارتفاعان مساحة أكبر عن طريق تقسيم الصفوف في المقصورة، وتمنح للمقاعد ذات الطابقين مساحة أكبر للركاب.
يُظهر مشروع المقعد الاقتصادي تشيزلونج صفين من المقاعد، أحدهما على أرضية المقصورة والآخر مرتفعاً أعلى قليلاً، ما يسمح للركاب بالحصول على مساحة إضافية للأرجل دون تقليل مساحة الآخرين.
تنحني المقاعد دون التأثير على الركاب في الخلف، وتتضمن مساند ظهر ورقبة قابلة للتعديل، كما سيتم تخزين الأمتعة تحت المقاعد في مقصورات بدلاً من الخزائن العلوية.
قال أليخاندرو نونيز فيسنتي، صاحب التصميم والبالغ من العمر 21 عاماً، الذي يدرس في جامعة TU Delft في هولندا، إنه توصل إلى الفكرة بسبب عدم وجود مساحة للأرجل في الرحلات القصيرة في أوروبا.
وقال في تصريحات لشبكة "سي إن إن" إن الدرجة الاقتصادية الحالية غالبا ما تقتصر على وضع واحد أو مائل قليلاً ما يعيق المستخدم عن التمتع بتجربة طيران مريحة.
وأضاف أن التصميم سيكون مناسباً لرحلات الطيران ما بعد جائحة كورونا، بسبب التباعد الاجتماعي نظراً لأنه يوفر مساحة أكبر بين الركاب، ويضعهم على ارتفاعات مختلفة، فهو أكثر ملاءمة للرحلات الجوية في أوقات الوباء.
ورغم أن التصميم لم يتحول بعد إلى مرحلة التنفيذ، إلا أنّ بعض شركات الطيران أبدت اهتمامها بالفعل.
ووفقاً لموقه جريدة "الصن" البريطانية فإنه تم تقديم تصميم جديد سيحدث ثورة في طريقة سفر الركاب، مع وجود مقاعد من طبقتين توفر مساحة إضافية للأرجل حتى للمسافرين الاقتصاديين.
تم الكشف عن التصميم الجديد في حفل جوائز "ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦ"، المعروفة بتسليط الضوء على أحدث الابتكارات في التصميمات الداخلية للطائرات، حيث يتيح الارتفاعان مساحة أكبر عن طريق تقسيم الصفوف في المقصورة، وتمنح للمقاعد ذات الطابقين مساحة أكبر للركاب.
يُظهر مشروع المقعد الاقتصادي تشيزلونج صفين من المقاعد، أحدهما على أرضية المقصورة والآخر مرتفعاً أعلى قليلاً، ما يسمح للركاب بالحصول على مساحة إضافية للأرجل دون تقليل مساحة الآخرين.
تنحني المقاعد دون التأثير على الركاب في الخلف، وتتضمن مساند ظهر ورقبة قابلة للتعديل، كما سيتم تخزين الأمتعة تحت المقاعد في مقصورات بدلاً من الخزائن العلوية.
قال أليخاندرو نونيز فيسنتي، صاحب التصميم والبالغ من العمر 21 عاماً، الذي يدرس في جامعة TU Delft في هولندا، إنه توصل إلى الفكرة بسبب عدم وجود مساحة للأرجل في الرحلات القصيرة في أوروبا.
وقال في تصريحات لشبكة "سي إن إن" إن الدرجة الاقتصادية الحالية غالبا ما تقتصر على وضع واحد أو مائل قليلاً ما يعيق المستخدم عن التمتع بتجربة طيران مريحة.
وأضاف أن التصميم سيكون مناسباً لرحلات الطيران ما بعد جائحة كورونا، بسبب التباعد الاجتماعي نظراً لأنه يوفر مساحة أكبر بين الركاب، ويضعهم على ارتفاعات مختلفة، فهو أكثر ملاءمة للرحلات الجوية في أوقات الوباء.
ورغم أن التصميم لم يتحول بعد إلى مرحلة التنفيذ، إلا أنّ بعض شركات الطيران أبدت اهتمامها بالفعل.
