La navigation mondiale en péril : la fermeture du détroit d'Hormuz déclenche une crise énergétique

International 17-03-2026 | 11:15

La navigation mondiale en péril : la fermeture du détroit d'Hormuz déclenche une crise énergétique

L'Organisation maritime internationale avertit que les escortes navales ne protègeront pas entièrement les navires alors que les chaînes d'approvisionnement se réorganisent et que les craintes d'inflation augmentent au milieu des tensions au Moyen-Orient.
La navigation mondiale en péril : la fermeture du détroit d'Hormuz déclenche une crise énergétique
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Le Financial Times a rapporté aujourd'hui, mardi, que le Secrétaire général de l'Organisation maritime internationale, Arsenio Dominguez, a déclaré que fournir des escortes navales « ne garantira pas à 100 % » la sécurité des navires tentant de traverser le détroit d'Hormuz.

 

Dominguez a déclaré au journal que l'assistance militaire « n'est ni une solution à long terme ni une solution durable » pour garder le détroit ouvert.

 

 

Le stratégique détroit d'Hormuz, par lequel transitent 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux, reste largement fermé, ce qui fait grimper les prix de l'énergie et alimente les craintes d'inflation.

 

Attaque contre un pétrolier dans le détroit d'Hormuz (AFP).
Attaque contre un pétrolier dans le détroit d'Hormuz (AFP).

 

La fermeture oblige une réévaluation rapide et coûteuse des chaînes d'approvisionnement pour maintenir les importations essentielles en mouvement, alors que les entreprises de logistique peinent à réacheminer les navires, à transporter les marchandises par voie terrestre et à empêcher les produits périssables de se détériorer.

 

Dominguez a déclaré au journal, « Nous ne sommes que des dommages collatéraux dans un conflit dont les causes profondes n'ont rien à voir avec le transport maritime. » Il a ajouté que l'OMI est profondément préoccupée par les équipages bloqués dans le Golfe, risquant de manquer de nourriture et de fournitures.

 

Le Conseil de l'Organisation maritime internationale tiendra une session extraordinaire mercredi et jeudi à son siège à Londres pour discuter de l'impact du conflit actuel au Moyen-Orient sur le transport maritime et les marins.

 

 

Le rapport a noté que Dominguez a exhorté les compagnies maritimes à « éviter de naviguer, protéger les équipages et ne pas mettre les navires en danger. »

 

Le président américain Donald Trump a accusé certains alliés occidentaux d'ingratitude après que plusieurs pays ont refusé sa demande d'envoyer des navires de guerre pour escorter les pétroliers à travers le détroit d'Hormuz.

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