كشفت تسلا أنها صنعت نماذج أولية من سيارة بأسعار معقولة، وهي خطوة تهدف على الأرجح إلى وقف الانخفاض الحاد في المبيعات الذي شهدته الشركة في الأسواق حول العالم.

وسجلت شركة الملياردير إيلون ماسك لصناعة السيارات الكهربائية أسوأ انخفاض في المبيعات الفصلية منذ أكثر من عقد وأرباحاً لم تحقق توقعات وول ستريت.

لكن هامش ربح الشركة من تصنيع السيارات كان أفضل ممّا كان يخشاه الكثيرون. وانخفض سهم تسلا 2.6 بالمئة في تعاملات ما بعد ساعات التداول.

وقالت تسلا إنها تتوقع إنتاج كميات كبيرة من السيارة الأرخص التي وعدت بها منذ فترة طويلة في النصف الثاني من هذا العام، ما يزيد الآمال في إنعاش الطلب في وقت تواجه فيه منافسة متزايدة من السيارات الكهربائية الأرخص ثمناً، خاصة في الصين، وردود فعل غاضبة من مستهلكين على آراء ماسك السياسية اليمينية المتطرّفة.

وقال جاكوب بورن المحلل في شركة إيماركتر "نتائج تسلا المخيّبة للآمال ليست مفاجئة بالنظر إلى الطريق الصعب الذي سلكته الشركة في الآونة الأخيرة".

وأضاف "سيحقق الطراز بالتكلفة المعقولة حقاً نجاحاً كبيراً من حيث زيادة المبيعات إذا تمكنت تسلا من تسويقه بطريقة صحيحة".

سيارة تسلا

وهذا هو الانخفاض الثاني على التوالي للإيرادات الفصلية بهبوطها 12 بالمئة على الرغم من طرح نسخة محدثة من الطراز واي الأكثر مبيعاً والتي كان يأمل المستثمرون أن تعزز الطلب.

وتراجعت الإيرادات إلى 22.5 مليار دولار للربع الممتد من أبريل/نيسان إلى يونيو/حزيران مقارنة مع 25.50 مليار دولار في العام السابق.

وبلغ هامش الربح الإجمالي للسيارات، الذي يستثني الاعتمادات التنظيمية، 14.96 بالمئة متجاوزاً تقديرات وول ستريت، وذلك بدعم جزئي من انخفاض تكلفة السيارة الواحدة.

وهبطت عمليات التسليم العالمية 13.5 بالمئة في الربع الثاني، وهو أقل من أهداف وول ستريت.