سيتمكن السائقون من إجراء محادثات "باللغة الطبيعية" مع المساعد الافتراضي لسيارتهم، وذلك كجزء من التعاون بين مرسيدس بنز و"غوغل".
فقد أعلنت شركة صناعة السيارات الألمانية، بالتعاون مع العملاق التكنولوجي الأميركي، عن توسيع شراكتهما الاستراتيجية بهدف تقديم قدرات محادثة جديدة إلى المساعد الافتراضي MBUX، والذي يعتمد على وكيل الذكاء الاصطناعي الجديد من "غوغل كلاود"  Google Cloud .

وأوضحت الشركتان أن مرسيدس بنز تُعد واحدة من أوائل شركات صناعة السيارات التي تستخدم وكيل الذكاء الاصطناعي المخصص للسيارات، والذي تم "ضبطه خصيصاً" لتلبية احتياجات هذا القطاع. وقد تم بناء النظام باستخدام منصة "جيمناي" Gemini على Vertex AI .

يهدف هذا النظام إلى تزويد المستخدمين بمعلومات مفصلة ومخصصة من خرائط "غوغل"، مع تقديمها بأسلوب محادثة يشمل الردود المتعلقة بالملاحة، ونقاط الاهتمام، وغيرها من المعلومات ذات الصلة.

وبحسب ما أوردته الشركتان، سيتمكن المستخدمون من التفاعل بشكل طبيعي مع المساعد الافتراضي للسيارة، مما يتيح لهم تجربة بحث وملاحة محسنة.

علاوة على ذلك، سيقدم المساعد الافتراضي إجابات دقيقة ومحدثة على أسئلة مثل: "هل يمكنك إرشادي إلى أقرب مطعم فاخر لتجربة طهي فريدة من نوعها؟" أو "ما هو الطبق المميز للشيف؟". كما سيكون قادراً على التعامل مع الحوارات المعقدة متعددة الأدوار والاحتفاظ بذاكرة المحادثات، مما يمكّن المستخدمين من متابعة الحديث من حيث توقفوا في وقت لاحق. ومن المتوقع أن يبدأ النظام بالطرح مع سلسلة CLA الجديدة من مرسيدس بنز في أواخر عام 2025.

وفي هذا السياق، أشار الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز، أولا كالينيوس، إلى أن السائقين والركاب سيحصلون على المعلومات التي يحتاجون إليها "في غضون ثوانٍ". وأكد أن الشراكة مع غوغل "ستعزز بشكل أكبر تجربة الملاحة داخل السيارة"، من خلال الجمع بين بيانات الموقع المتطورة وتقنيات الذكاء الاصطناعي التوليدي.

من جانبه، قال سوندار بيتشاي، الرئيس التنفيذي لشركة غوغل والشركة الأم "ألفابت": "هذه مجرد بداية لكيفية تحويل قدرات الوكيل لصناعة السيارات، وأنا متحمس لرؤية شراكتنا تدفع التقدم إلى الأمام".

الجدير بالذكر أن مرسيدس بنز اختبرت سابقاً مساعداً صوتياً مدعوماً بـ "شات جي بي تي" من "أوبن إيه آي"، والذي تم توفيره للعملاء الأمريكيين عبر خدمة "أوبن إيه آي" من Microsoft Azure  في عام 2023. أما في الصين، فقد دخلت شركة صناعة السيارات في شراكة مع شركة  ByteDance ، مالكة "تيك توك"، لتطوير أنظمة الذكاء الاصطناعي داخل السيارة.