La guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran a déjà coûté aux entreprises du monde entier au moins 25 milliards de dollars - et la facture augmente, selon une analyse de Reuters.

Un examen des déclarations des entreprises depuis le début du conflit par des sociétés cotées aux États-Unis, en Europe et en Asie offre un aperçu préoccupant des retombées. Les entreprises sont confrontées à la flambée des prix de l'énergie, à des chaînes d'approvisionnement fracturées et à des routes commerciales coupées par l'emprise de l'Iran sur le détroit d'Hormuz.

Au moins 279 entreprises ont cité la guerre comme déclencheur pour mener des actions défensives afin d'atténuer l'impact financier, notamment des hausses de prix et des réductions de production, montre l'analyse. D'autres ont suspendu les dividendes ou les rachats d'actions, mis des employés au chômage technique, ajouté des surtaxes sur le carburant ou demandé une aide d'urgence au gouvernement.

Le bouleversement - le dernier d'une série d'événements mondiaux désorientants pour les affaires après la pandémie de COVID-19 et l'invasion de l'Ukraine par la Russie - tempère les attentes pour le reste de l'année avec peu de sentiment qu'un accord pour mettre fin au conflit est imminent.

"Ce niveau de déclin industriel est semblable à ce que nous avons observé pendant la crise financière mondiale et même supérieur à d'autres périodes de récession," a déclaré le PDG de Whirlpool, Marc Bitzer, aux analystes après que la société a réduit de moitié ses prévisions annuelles et suspendu son dividende.

Alors que la croissance ralentit, le pouvoir de fixation des prix s'affaiblira et les coûts fixes deviendront plus difficiles à absorber, affirment les analystes, menaçant les marges bénéficiaires au deuxième trimestre et au-delà. Les augmentations de prix soutenues devraient alimenter l'inflation, nuisant à une confiance des consommateurs déjà fragile.

"Les consommateurs hésitent à remplacer les produits et préfèrent les réparer," a déclaré Bitzer.

COÛTS CROISSANTS POUR DE NOMBREUX APPROVISIONNEMENTS

Le fabricant d'appareils électroménagers n'est pas seul. Des entreprises comme Procter & Gamble, le fabricant malaisien de préservatifs Karex et Toyota ont mis en garde contre le coût croissant alors que le conflit entre dans son troisième mois.

Le blocus par l'Iran du détroit d'Hormuz - le passage énergétique le plus crucial du monde - a poussé les prix du pétrole au-dessus de 100 dollars le baril, plus de 50% de plus qu'avant la guerre.

Cette fermeture a fait grimper les coûts d'expédition, a réduit l'approvisionnement en matières premières et a coupé des routes commerciales vitales pour le flux de marchandises. Les approvisionnements en engrais, hélium, aluminium, polyéthylène et autres intrants clés ont été touchés.

Un cinquième des entreprises examinées - qui fabriquent de tout, des cosmétiques aux pneus et détergents, aux opérateurs de croisières et compagnies aériennes - ont signalé un impact financier dû à la guerre.

La majorité était basée au Royaume-Uni et en Europe, où les coûts de l'énergie étaient déjà élevés, tandis que près d'un tiers provenaient d'Asie, reflétant la profonde dépendance de ces régions à l'égard du pétrole et des produits pétroliers du Moyen-Orient.

PRESQUE COMME L'IMPACT DES DROITS DE DOUANE

Pour mettre le total en perspective, des centaines d'entreprises en octobre dernier avaient signalé plus de 35 milliards de dollars de coûts dus aux droits de douane de 2025 imposés par le président américain Donald Trump.

Les compagnies aériennes représentent la plus grande part des coûts liés à la guerre, avec près de 15 milliards de dollars, les prix du carburant pour avion ayant presque doublé. Alors que le goulot d'étranglement persiste, davantage d'entreprises d'autres secteurs tirent la sonnette d'alarme. Le japonais Toyota a averti d'un impact de 4,3 milliards de dollars tandis que P&G a estimé un coup aux bénéfices net d'un milliard de dollars après impôts.

Le géant de la restauration rapide McDonald's a déclaré plus tôt ce mois-ci qu'il s'attendait à une inflation des coûts à long terme plus élevée en raison des perturbations continues de la chaîne d'approvisionnement, un type d'évaluation qui jusqu'à récemment était confiné aux appels de résultats industriels.

La hausse des prix du carburant nuit à la demande des consommateurs à faible revenu, a déclaré le PDG Chris Kempczinski, ajoutant que "les prix élevés de l'essence sont le principal problème que nous observons actuellement."

SENSIBILITÉ AUX PRIX DU PÉTROLE

Près de 40 entreprises dans les industries des produits industriels, chimiques et matériaux ont déclaré qu'elles augmenteraient les prix en raison de leur exposition à l'approvisionnement en pétrochimie du Moyen-Orient.

Le directeur financier de Newell Brands, Mark Erceg, a déclaré plus tôt ce mois-ci que chaque augmentation de 5 dollars du prix du baril de pétrole ajoutait environ 5 millions de dollars aux coûts.

Le fabricant allemand de pneus Continental s'attend à un impact d'au moins 100 millions d'euros (117 millions de dollars) à partir du deuxième trimestre en raison de la flambée des prix du pétrole rendant les matières premières plus chères.

Le cadre de Continental, Roland Welzbacher, a déclaré plus tôt ce mois-ci que l'impact se ferait sentir dans trois à quatre mois avant d'affecter le compte de résultat de l'entreprise. "Cela nous touche probablement à la fin du deuxième trimestre, et cela se manifestera pleinement au deuxième semestre," a-t-il dit.

UN IMPACT PAS ENCORE VISIBLE DANS LES REVENUS

Les bénéfices des entreprises ont été vigoureux au premier trimestre, en partie la raison pour laquelle les indices majeurs comme le S&P 500 ont réussi à atteindre de nouveaux sommets même alors que les coûts de l'énergie mordent et que les rendements obligataires augmentent en raison des inquiétudes liées à l'inflation.

Depuis le 31 mars, les prévisions de marge bénéficiaire nette du deuxième trimestre ont été réduites de 0,38 point de pourcentage pour les industriels du S&P 500, de 0,14 point de pourcentage pour les entreprises de consommation discrétionnaire et de 0,08 point de pourcentage pour les biens de consommation de base, selon les données de FactSet.

Les entreprises cotées au STOXX 600 européen feront face à une pression sur les marges dès le deuxième trimestre, car il deviendra plus difficile de répercuter les coûts supplémentaires et la protection par la couverture arrivera à expiration, ont déclaré les analystes de Goldman Sachs.

Les secteurs orientés vers le consommateur, y compris l'automobile, les télécommunications et les produits ménagers, voient des révisions négatives de plus de 5% pour les 12 prochains mois, a déclaré Gerry Fowler, responsable de la stratégie d'équité européenne chez UBS.

Au Japon, les analystes ont réduit de moitié les estimations de croissance des bénéfices du deuxième trimestre à 11,8% depuis la fin de mars.

"Le véritable impact sur les bénéfices n'est pas encore visible dans les résultats de la plupart des entreprises," a déclaré Rami Sarafa, PDG de Cordoba Advisory Partners.

(1 $ = 0,8540 euros)