هلع عالمي من طائرات "بوينغ"... ماذا عن تجربة لبنان؟

على الرغم من أن حوادث تحطم الطائرات ليست جديدة، ولكن تحطم طائرة بوينغ 737 ماكس 8 التابعة لشركة الخطوط الجوية الاثيوبية بعد دقائق من إقلاعها من أديس أبابا، أصبح حديث العالم خصوصا أن الحادث وقع بعد أقل من أربعة أشهر من تحطم طائرة من الطراز عينه تابعة لشركة "لايون إير" الإندونيسية. ولكن اللافت هو سرعة وعدد شركات الطيران وشركات السياحة التي أعلنت أنها أوقفت تسيير رحلات على متن طائرات بوينغ 737 ماكس 8، اضافة الى قرارات دول عدة بينها لبنان بعدم السماح للطائرات من هذا النوع من التحليق فوق مجالها الجوي، بما طرح تساؤلات حول كفاية هذه الطائرة الأكثر مبيعا منذ ظهورها لأول مرة في عام 2017.وما أن حصلت الحادثة حتى كثرت التساؤلات لبنانيا عما اذا كانت شركة طيران الشرق الاوسط "الميدل ايست" تستخدم هذا النوع من الطائرات أو اي نوع من طائرات "بوينغ" أو لديها نية بإستخدامها. ليس خافيا أن اسطول "الميدل ايست" لا يضم اي نوع من طائرات "البوينغ" وأخرجت آخر طائرات الشركة بعد تسلم محمد الحوت رئاسة مجلس ادارة الشركة بأشهر عدة بسبب قدمها. وعدم فوز الشركة بأي من استدراج العروض التي كانت تقوم بها "الميدل ايست" لشراء طائرات جديدة جعلها خارج اللعبة. تجربة "الميدل ايست" مع "البوينغ"؟عندما تأسست شركة طيران الشرق الاوسط كان أسطولها يعتمد على طائرات صنع شركة "بوينغ"، إذ منذ عام 1968 بدأت...