حُكم إدارة المناقصات في ملف بواخر الكهرباء نهائي أم قابل للاستئناف؟

العارض الوحيد، أي الشركة التركية، بذلت جهود كثيرة لإنجاحها في البداية، ولإنقاذها لاحقاً، بدءاً من صياغة دفتر الشروط المتأنية لوضع مواصفات لا تنطبق إلا عليها، والذي بدا بسيطا مبسطا لا يتناسب مع حجم المشروع، ولا حتى مع استدراج عروض لشراء سيارات أو تلزيم كافتيريا في مبنى وزارة!.  والواقع أن فتح العروض المالية هو آخر مراحل المناقصة، ويفترض أن يأتي بعد تأهيل عدد من العارضين، أقلهم اثنان، واستيفاء عروضهم المواصفات المنصوص عليها في دفتر الشروط، بحيث تفتح العروض المالية لإرساء التلزيم على الادنى سعراً.وبما أن شروط المنافسة لم تتوافر في عارض وحيد، فإن العرض المالي الوحيد لم يفتح، خصوصا أن قرار مجلس الوزراء واضح في هذا السياق، وهو فتح العروض المالية بصيغة الجمع لا المفرد. وبالعودة إلى مسلسل حلقات الفشل الذي رافقت الملف بدءا من التحضير للمناقصة وإجراءاتها التنفيذية وصولا الى النتيجة التي أفضت اليها ادارة المناقصات، تؤكد مصادر متابعة للملف "ضعف الإخراج وعدم بناء المشروع على أسس قانونية صحيحة". وفي رأيها ان "تلزيما متسرعا تم توضيبه ضمن خطة إنقاذ صيف تمتد على 10 سنوات، وذلك بعد 7 أعوام عجاف انقضت على خطة إنقاذ صيف 2010، دون أن تفلح ورقة سياسة القطاع، التي...