في زمن كورونا... هاميلتون يتطلع الى رقم شوماخر

تنطلق نهاية الأسبوع الجاري من النمسا، بطولة العالم لـ"الفورمولا 1" 2020، بعنوانين رئيسيين هما سعي بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون الى معادلة الرقم القياسي للسائق الأسطوري الألماني ميكايل شوماخر، ورغبة المنظمين في تفادي الوقوع مجددا في شباك فيروس كورونا المستجد الذي عرقل بداية الموسم في آذار. وتشهد حلبة "رد بل رينغ" في سبيلبرغ الأحد، منافسات الجائزة الكبرى الأولى لموسم تغيرت معالمه جذريا بسبب "كوفيد- 19"، اذ سيشهد إقامة عدد أقل من السباقات، واستضافة حلبات أكثر من مرحلة، وصولا الى غياب الجمهور في المراحل الأولى، والاجراءات الصحية الصارمة للوقاية من أي انتقال محتمل للعدوى.

وسيكون هدير المحركات سيد الحلبة، في غياب أي هتافات من المشجعين. وستعتمد على هامش السباقات إجراءات صحية، تشمل خفض العدد الأقصى لأفراد الفرق الى 80 شخصا، وإخضاع الجميع لفحوص كشف "كوفيد- 19" قبل أربعة أيام على الأكثر من موعد بدء منافسات الجائزة الكبرى، وقياس درجة حرارة المشاركين قبل دخولهم حرم الحلبة.

وعلى رغم كل ذلك، ستكون عودة المنافسة الأولوية بالنسبة الى الفرق العشرة التي غابت عن الحلبات فترة طويلة، في ابتعاد أثّر على خزائنها المالية وخطط التعديلات الواسعة التي كان من المقرر اعتمادها في العام 2021، لكن يؤمل في ألا يكون قد خفّف شغفها بالسباقات. ويدخل فريق مرسيدس المنافسة بعد هيمنة على بطولة العالم للسائقين والصانعين منذ العام 2014، مع خمسة ألقاب لهاميلتون بينها ثلاثة متتالية في المواسم الثلاثة الأخيرة. وبعد اللقب الأول في مسيرته والذي أحرزه مع ماكلارين عام 2008، يأمل هاميلتون (35 سنة) في إضافة لقب سابع هذا الموسم، ليعادل الرقم الذي حققه شوماخر مع بينيتون وفيراري.

وقال مدير مرسيدس النمسوي توتو وولف إن فترة انتظار انطلاق الموسم "كانت لا تطاق. افتقدتُ السباقات والتنافس بشكل كبير، والعودة ستكون رائعة". وعلى رغم توقف المنافسات على الحلبات، إلا ان حركة انتقال السائقين بين الفرق لم تتجمد، وأبرزها الإعلان عن نهاية مسيرة بطل العالم أربع مرات الألماني سيباستيان فيتل مع فيراري في ختام الموسم، على ان يحل بدلا منه في الموسم المقبل الإسباني كارلوس ساينز آتيا من ماكلارين.

ومع ان هذه التبديلات لن تدخل حيز التنفيذ قبل الموسم المقبل، الا انها قد تؤثر على ديناميات العلاقة بين سائقي الفريق الواحد في بطولة هذا الموسم. وسيكون فريق فيراري الأكثر استحواذا على الاهتمام في هذا السباق، حيث ظهرت منذ الموسم الماضي ملامح توتر في علاقة فيتل مع الوافد الجديد الشاب شارل لوكلير من موناكو. وعلى رغم صغر سنه (22 عاما) وتواضع خبرته مقارنة بزميله الألماني (32 عاما)، تمكن لوكلير من فرض نفسه بقوة في الفئة الأولى، وفاز بسباقين، وأظهر انه قادر على ان يصبح أحد أبرز السائقين في الأعوام المقبلة.

وستكون السباقات الثلاثة الأولى جزءا من ثمانية سباقات تقام في أوروبا مدى عشرة أسابيع فقط، وقد تضاف إليها جولة تاسعة (من 11) في القارة العجوز على حلبة موجيلو في إيطاليا. وتطرق فيتل الى غياب المشجعين عن الحلبات، مشيرا الى انه "لا يمكنني ان أتخيل كيف سيكون عليه الأمر". وعُرفت هذه الحلبة بالحضور الكثيف للمشجعين الهولنديين فيها، دعما لابن بلادهم ماكس فيرشتابن سائق رد بول الذي حل في المركز الأول في سباق العام الماضي.

وإضافة الى التنافس الرياضي، ستكون "الفورمولا 1" هذا الموسم، مثلها مثل العديد من المنافسات الأخرى، مسرحا للرسائل المناهضة للعنصرية، لاسيما بعد الاحتجاجات الواسعة عالميا على مقتل المواطن الأميركي الأسود جورج فلويد في مدينة مينيابوليس الشهر الماضي.

وبعدما حمل هاميلتون لواء انتقاد السائقين الآخرين لصمتهم الأولي حيال هذه القضية، كشف فريقه مرسيدس الإثنين عن تغيير اللون التاريخي لسيارتيه من الفضي الى الأسود خلال 2020، "كالتزام منا بتعزيز التنوع في فريقنا، وكتعبير صريح عن وقوفنا ضد العنصرية وكل أشكال التمييز".