الدفاع المدني يخمد الحرائق باللحم الحي وبمعدات "شبه خردة"... فمتى يأخذ حقه؟

بمؤازرة طوافات قبرصية وأخرى تابعة للقوات الجوية في الجيش اللبناني وبمساندة من وحداته المنتشرة عملانيا وعناصر من فوج الإطفاء، استمرت عمليات إخماد الحرائق التي شبت في عدد من المناطق. وقد بذلت أفواج الدفاع المدني جهوداً جبارة ضمن الامكانات المتوافرة، الا ان النيران استمرت في الكثير من المناطق الحرجية، ما استدعى الاستعانة بطوافات قبرصية للمساعدة في إخمادها، الامر الذي يطرح تساؤلات حول طوافات الـ "سيكورسكي" التي تم شراؤها في العام 2009 لتدخل الخدمة 3 سنوات فقط، ثم تقبع حتى يومنا هذا على أرض المطار.ورد في "أسرار الآلهة" في "النهار" في 15 نيسان 1975 ان وزارة الزراعة وضعت مشروعا لشراء طائرات هليكوبتر لمكافحة الحرائق. مرت سنوات ولم تبصر هذه الخطوة النور، حتى العام 2008 حين تأسست جمعية "أخضر دايم" خلال فترة تولي الوزير زياد بارود وزارة الداخلية والبلديات التي أخذت على عاتقها تأمين التمويل اللازم لشراء طوافات لمكافحة الحرائق بتمويل على شكل هبة من دون تحميل خزينة الدولة أي أعباء. تأسست الجمعية وترأسها الوزير السابق فادي عبود يوم كان رئيسا لجمعية الصناعيين وضمت عددا من الاعضاء من القطاع الخاص وناشطين بيئيين ورجال اعمال هم: أنطوان شويري، نديم قصّار، فادي فوّاز، صلاح عسيران، فادي صعب، سوسن بوفخر الدين، فيليب أبي عقل، باسكال سعد وربيع الشاعر. سعت الجمعية الى تأمين الاموال اللازمة لشراء طوافات وتمكنت من جمع نحو 15 مليون دولار منها 8 ملايين تبرع بها رئيس الحكومة سعد الحريري، اضافة الى تبرع من جمعية المصارف، أضيفت اليها تبرعات من مؤسسات وأفراد وطلاب ومواطنين. يومذاك طُلب الى قيادة الجيش وضع المواصفات لهذه الطائرات...