بالصور: بولندي يتصدّر رالي باها الأردن الدولي

نجح السائق البولندي ياكوب "كوبا" برزيغونسكي وملّاحه الألماني تيمو غوتشالك (ميني) من الخُروج بأقل الأضرار من مُنافسات اليوم الأول من المراحل الفعلية لباها الأردن 2019، الجولة السابعة من #كأس_العالم للراليات الصحراوية القصيرة من تنظيم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا – باها".

وعانى "كوبا"، شأنه شأن الآخرين، من الأخطاء الملاحية والطبيعة الصحراوية القاسية في جنوب الأردن، لكن كان الأقل تعرضاً لها، فأنهى البولندي مُتصدّراً الترتيب العام المُوقَّت للباها، بفارق 2:13 دقيقَتَين عن أقرب مُنافسيه.

وأنهى برزيغونسكي، على سيارة ميني "أول 4 رايسينغ" المرحلة الخاصة الثانية (الصالحية)، التي أُقيمت صباحًا، ثانيًا، لكنه سجَّل أسرع الأوقات في المرحلة الخاصة الثالثة (الديسي) الأقصر التي أُقيمت بعد الظهر، مُبقيًا على آماله في الفوز بالنُسخة الدولية الرسمية الأولى لباها الأردن.

وقال برزيغونسكي: "كانت هذه المرحلة (الثالثة) أفضل، ركزنا فيها على تفادي الأخطاء الملاحية، وأنهيناها بدون ارتكاب أخطاء كبيرة، كان المسار لطيفًا وضغطنا لأقصى حدٍّ".

بدأ السائق الروسي فلاديمير فاسيلييف (ميني) المرحلة الأخيرة في المركز الثالث في الترتيب العام المُوقَّت، وسجَّل ثاني أسرع توقيت فيها، بفارقٍ مُثير عن البولندي، علمًا أنه تبقى مرحلة خاصة واحدة ستقام اليوم السبت.

ووصل سائق "فريق أبو ظبي للسباقات" الشيخ خالد بن فيصل القاسمي، على سيارة بيجو "3008 دي كاي آر" إلى المركز الخامس في الترتيب العام المُوقَّت بعد انتهاء المرحلة الصباحية، ولكن خسر دقائق عدة في المرحلة التالية بسبب الأخطاء الملاحية، مع ذلك صعد الإماراتي للمركز الرابع في الترتيب العام.

وأنهى السائق السُّعودي ياسر سعيدان (ميني) في المركز الخامس، رغم مُعاناته من أن معايير الضبط القاسية لنظام التعليق مُقارنةً بالمقاطع الصخرية للمراحل، حيث خسر بعض الوقت وتضرر محامل الكُريات للعجلات.

وفي فئة "تي 2" الخاصة بسيارات الدفع الرباعي من الإنتاج التجاري المُتسلسل، أخفق السائق الروماني كلاوديو باربو (نيسان) في بدء المرحلة الثانية بعد مُواجهته تأخيرات في بداية اليوم، في حين سارت الأمور على ما يُرام مع السائق السُّعودي مُنيف السَّلماني (نيسان).

وفي فئة الدرّاجات النارية، تصدَّر الدرّاج الأردني عطا الحُمود ترتيب هذه الفئة لمُعظم مسافة المرحلة الصباحية، ولكن عانى درّاج "بيتا 480" من حادثة اصطدام قاسية مع قُرب انتهاء مرحلة (الصالحية) الخاصة، ليُنقل إثرها إلى المُستشفى من أجل مُعاينته طبيًّا.

وسيطر الدرّاج الإماراتي مُحمَّد البلوشي على هذه الفئة، مُسجلًا أسرع توقيت في المرحلة الصباحية، أتبعها بتسجيل أسرع زمن في مرحلة ما بعد الظهيرة، ووصل إلى نهاية اليوم ووصل إلى صدارة الترتيب العام المُوقت للدرّاجات النارية، بفارق 42:42 دقيقة عن أقرب مُنافسيه، وذلك رغم من تعرضه للتيه قُرب نهاية المرحلة.

باها الأردن 2019 – الترتيب العام المُوقَّت بعد المرحلة الخاصة الثالثة (النتائج غير رسمية):

01- ياكوب "كوبا" برزيغونسكي (بولندا)/ تيمو غوتّشالك (ألمانيا) - ميني "أول 4 رايسينغ" – 3:18:48 ساعات

02- فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/ قُسْطَنْطين جيلستوف (روسيا) - ميني "أول 4 رايسينغ" – 3:21:01 ساعات

03- أورلاندو "أورلي" تيرّانوفا (الأرجنتين)/ رونِّي غراو (الأرجنتين) - ميني "أول 4 رايسينغ" – 3:22:10 ساعات

04- الشيخ خالد بن فيصل القاسِّمي (الإمارات)/ زافييه بانسيري (فرنسا) - بيجو "3008 دي كاي آر" – 3:29:39 ساعات

05- ياسر سعيدان (السُّعودية)/ باولو فيوزا (البُرتُغال) - ميني "أول 4 رايسينغ" – 3:33:42 ساعات

06- فيدور فوروبييف (روسيا)/ كيريل شوبين (روسيا) - كان – آم "مافريك أكس 3" – 3:52:34 ساعات

07- بالاش سالاي (المَجَر)/ لاسلو بونكوتشي (المَجَر) - أوبل "غراندلاند أكس" – 4:36:02 ساعات

09- مُحمَّد التويجري (السُّعودية)/ علي عُبيد (الإمارات) - تويوتا "لاند كروزِر" – 4:45:17 ساعات

10- ميشيلي سينوتُّو (إيطاليا)/ رافائيل تورنابِل (إسبانيا) - بولاريس "آر زِد آر 1000 توربو" – 4:54:49 ساعات

11- صالح السِّيف (السُّعودية)/ مُعاذ العَرْجا (الأردن) - كان – آم "مافريك أكس 3" – 5:37:26 ساعات

12- مشاري الظِّفيري (الكُوَيْت)/ ناصر الكُواري (قـَطـَر) - نيسّان "باترول" – 6:57:35 ساعات

باها الأردن 2019 –الترتيب العام المُوقَّت فئة الدرّاجات النارية بعد المرحلة الخاصة الثالثة (النتائج غير رسمية):

01- مُحمَّد البلوشي (الإمارات) - كاوازاكي "كاي أكس 450أف" – 5:15:59 ساعات

02- عبدالله الشطِّي (الكُوَيْت) – "كاي تي أم 450 رالي" – 5:58:43 ساعات

03- سُلطان البلوشي (الإمارات) – كاوازاكي "كاي أكس 450 أف" – 6:00:31 ساعات

04- عبدالله أبو عيشة (الأردن) - "كاي تي أم – إي أكس سي 500" – 7:42:38 ساعات

05- عطا الحُمود (الأردن) – بيتا "480" – 8:41:03 ساعات

06- حمزة الزواهرة (الأردن) - كاوازاكي "كاي أكس 450 أف" – 10:05:53 ساعات

07- سيف العبّادي (الأردن) – ياماها "دبليو آر 450 أف" – 10:06:14 ساعات

08- عبدالله بوشماف (الأردن) – "كاي تي – إي أكس سي 500" – 10:10:53 ساعات.