اشترِك في نشرتنا الإخبارية
لبنان يمنح عقداً لشركة "CMA CGM" الفرنسية لإدارة رصيف الحاويات في مرفأ بيروت
17-02-2022 | 11:22
المصدر: "النهار"
قال وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني علي حمية إن "لبنان منح لشركة "CMA CGM" الفرنسية عقداً لإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات في مرفأ بيروت لمدة عشر سنوات".
وقال الوزير إن العقد يشمل 33 مليون دولار ستدفعها "CMA CGM" لتطوير العمل داخل المرفأ دون الكشف عن مزيد من التفاصيل بخصوص شروط العقد.
وتملك عائلة سعادة اللبنانية الفرنسية شركة "CMA CGM" وانضمت المجموعة إلى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في جهود الإغاثة في بيروت بعد الانفجار.
وقال الوزير إن العقد يشمل 33 مليون دولار ستدفعها "CMA CGM" لتطوير العمل داخل المرفأ دون الكشف عن مزيد من التفاصيل بخصوص شروط العقد.
وتملك عائلة سعادة اللبنانية الفرنسية شركة "CMA CGM" وانضمت المجموعة إلى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في جهود الإغاثة في بيروت بعد الانفجار.
وأكّد المكتب الإعلامي للمدير العام لمرفأ بيروت عمر عيتاني في بيان على خلفية المفاوضات التي جرت لإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات في مرفأ بيروت أنّه "عندما أطلقت مناقصة محطة الحاويات كان الهدف واضحاً، ألا وهو "الإصلاح"، وعملاً بما يقتضيه هدفنا، فقد ارتكزت المناقصة منذ اليوم الأوّل على دفتر شروط يراعي الشفافية التامّة بموافقة إدارة المناقصات، وبالتعاون وإشراف وزير الأشغال العامة والنقل".
إلى ذلك، كشف وزير الأشغال العامة والنقل علي حميه في مؤتمر صحافي عقده اليوم في مكتبه في الوزارة، عن نتائج المفاوضات التي جرت لإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات في مرفأ بيروت وما تمّ تحقيقه في هذا الصدد".
وشرح حميه: "بتاريخ 11/11/2021 ومن على أرض مرفأ بيروت، أطلقنا الإعلان عن المناقصة العالمية العمومية لإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات في المرفأ، وذلك وفقاً لدفتر شروط راعى أقصى درجات الشفافية، معلنين من حينه، أننا نرحّب بأيّ ّشركة تتقدم لهذه المناقصة تكون مستوفية للشروط المذكورة، وذلك وفقاً للقاعدة التالية: خدمة أفضل وبتكلفة أقلّ".
وتابع: "بتاريخ 15 شباط الحالي، رفعت اللجنة الموقتة لإدارة واستثمار مرفأ بيروت محضر اجتماعها المنعقد بتاريخ الثلثاء الواقع في 15/2/2022، والذي ناقشت فيه تقرير لجنة فضّ العروض المتعلق بالمناقصة، وفقاً للمعايير الفنية والمالية الواردة في دفتر الشروط، حيث تبيّن لها أنّ شركة "CMA CGM" قد استوفت كافة الشروط المطلوبة من الناحية التقنية، في حين أنّ عرض شركة "GULFtainr" شابه بعض النواقص الجوهرية في الجانب التقني، وكما أنّ السعر الذي قدّمته الشركة الأولى هو أقلّ من السعر الذي قدّمته الثانية: 285,034 LL +11,27 $|TEU".
وعرض حميه بعض الوقائع وفقاً للآتي:
"-إيرادات المشغل الحالي، بلغت في العام 2020 بحدود 49,31 دولاراً على كلّ "TEU" (حاوية مع خدماتها).
وشرح حميه: "بتاريخ 11/11/2021 ومن على أرض مرفأ بيروت، أطلقنا الإعلان عن المناقصة العالمية العمومية لإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات في المرفأ، وذلك وفقاً لدفتر شروط راعى أقصى درجات الشفافية، معلنين من حينه، أننا نرحّب بأيّ ّشركة تتقدم لهذه المناقصة تكون مستوفية للشروط المذكورة، وذلك وفقاً للقاعدة التالية: خدمة أفضل وبتكلفة أقلّ".
وتابع: "بتاريخ 15 شباط الحالي، رفعت اللجنة الموقتة لإدارة واستثمار مرفأ بيروت محضر اجتماعها المنعقد بتاريخ الثلثاء الواقع في 15/2/2022، والذي ناقشت فيه تقرير لجنة فضّ العروض المتعلق بالمناقصة، وفقاً للمعايير الفنية والمالية الواردة في دفتر الشروط، حيث تبيّن لها أنّ شركة "CMA CGM" قد استوفت كافة الشروط المطلوبة من الناحية التقنية، في حين أنّ عرض شركة "GULFtainr" شابه بعض النواقص الجوهرية في الجانب التقني، وكما أنّ السعر الذي قدّمته الشركة الأولى هو أقلّ من السعر الذي قدّمته الثانية: 285,034 LL +11,27 $|TEU".
وعرض حميه بعض الوقائع وفقاً للآتي:
"-إيرادات المشغل الحالي، بلغت في العام 2020 بحدود 49,31 دولاراً على كلّ "TEU" (حاوية مع خدماتها).
-خدمات السفن، التي كانت بطلب من الوكالات البحرية والتجار، كالعتالة من وإلى وعلى السفن وفي الباحات، ورسم تبريد للمستوعبات المبردة، ورسم الخزن الإضافي ضمن الباحات، فالمشغل يتقاضى عليها حصة مالية إضافية على السعر المتفق عليه، مقدارها 39,6 في المئة من الرسم".
وقال إنّ "كافة خدمات السفن، التي أشرنا إليها سابقاً، بأنّ المشغّل الحالي يتقاضى نسبة مقدارها 39,60 في المئة من الرسم، فإنّه وفقاً للاتفاق الجديد مع شركة CMA|CGM، فإنّ كامل الرسوم، ستعود إيراداتها إلى المرفأ حصراً، وتالياً إلى الخزينة العامة، مع بقاء كافة الخدمات المشار إليها".
وأشار إلى المسألة المتعلقة بجدول الاستثمار -المدرج في خطة العمل Business Plan- والذي يتضمن طبيعة الاستثمار وقيمة الإنفاق البالغة 32 مليون دولار والمفترض تنفيذه على مراحل طيلة مدّة العقد، فإنّ هذا الجدول أصبح وفقاً للاتفاق ركناً أساسياً في العقد، وذلك على أن يتمّ إنفاق مبلغ 19 مليون و465 ألف دولار من كامل المبلغ المشار إليه، خلال السنتين الأولتين من العقد".
وأعلن جميه أنّه "نتيجة هذا الاتفاق المشار إليه، فإنّه وفقاً للسعر الجديد، سيتمّ رفد الخزينة العامة بعشرات الملايين من الدولارات الإضافية".
وتابع: "بعد قرار لجنة إدارة واستثمار مرفأ بيروت بالتفاوض مع شركة "CMA CGM"، استدعينا ممثلي الشركة اللذين كانا حاضرين هنا، وبعد التداول والتفاوض معهما، تمّ تخفيض الأسعار وتحسين شروط العرض المقدم من الشركة، يسرني أن أعلن للبنانيين أنّه قد تمّ الاتفاق على توقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات في مرفأ بيروت، وذلك وفقاً لدفتر الشروط، بحيث تمّ تخفيض السعر المقدّم من الشركة بالدولار الأميركي من 11,27 دولاراً | TEU إلى 11 دولاراً | TEU والإبقاء على الجزء المحدد بالليرة اللبنانية كما هو، والبالغ 285 ألف ليرة لبنانية | TEU".
وقال إنّ "كافة خدمات السفن، التي أشرنا إليها سابقاً، بأنّ المشغّل الحالي يتقاضى نسبة مقدارها 39,60 في المئة من الرسم، فإنّه وفقاً للاتفاق الجديد مع شركة CMA|CGM، فإنّ كامل الرسوم، ستعود إيراداتها إلى المرفأ حصراً، وتالياً إلى الخزينة العامة، مع بقاء كافة الخدمات المشار إليها".
وأشار إلى المسألة المتعلقة بجدول الاستثمار -المدرج في خطة العمل Business Plan- والذي يتضمن طبيعة الاستثمار وقيمة الإنفاق البالغة 32 مليون دولار والمفترض تنفيذه على مراحل طيلة مدّة العقد، فإنّ هذا الجدول أصبح وفقاً للاتفاق ركناً أساسياً في العقد، وذلك على أن يتمّ إنفاق مبلغ 19 مليون و465 ألف دولار من كامل المبلغ المشار إليه، خلال السنتين الأولتين من العقد".
وأعلن جميه أنّه "نتيجة هذا الاتفاق المشار إليه، فإنّه وفقاً للسعر الجديد، سيتمّ رفد الخزينة العامة بعشرات الملايين من الدولارات الإضافية".
الصور بعدسة حسن عسل.
.jpg)
