شركة "تسلا" توقف العمل بميزة "التوقف المتدرج"

تعمل شركة "تسلا" على وقف العمل بميزة القيادة الذاتية فيما يقارب 54000 مركبة. بواسطة هذه الميزة تقوم المركبة بشكلٍ آلي بكبح السرعة عبر "التوقف المتدرِّج" "Rolling Stop" – أي القيام بمناورة تتحرك فيها السيارة ببطء عند إشارة التوقف ودون التوقُّف بشكلٍ كلِّي.

 

ووفقاً لاستدعاء السلامة الصادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة، فإن من تبعات استخدام هذه الميزة "أن عدم التوقُّف عند إشارة المرور يزيد من أخطار وقوع حوادث اصطدام".

 

سيتم إجراء التعديل على ميزة "Rolling-Stop" عبر تحديث برنامج المركبات طراز S وX و3 وY التي تستخدم إصدار تسلا التجريبي لميزة "القيادة الذاتية الكاملة" لمساعدة السائق.

 

وتقول (NHTSA) أن "تسلا" أطلقت ميزة "التوقف المتدرِّج" كنسخة تجريبية في شهر تشرين الأول الماضي، وسمحت من خلال التحديثات المحدودة للسائقين باختيار "ملفات تعريف" مختلفة لميزات القيادة الذاتية لسياراتهم.

 

وتشير المستندات المقدمة من (NHTSA) إلى أن ميزة التوقُّف المتدرِّج سمحت لسيارات تسلا "باجتياز التقاطعات على الطرق السريعة بسرعة تصل إلى 5.6 أميال في الساعة قبل الوصول إلى التوقُّف الكامل" في حال توافر معايير معينة.

 

وتنفي شركة "تسلا" علمها بحدوث أية حوادث صطدام أو إصابات أو وفيَّات ناتجة عن استخدام ميزة التوقُّف المتدرِّج، وتقول إنها ستُبلغ المالكين المتضرِّرين بواسطة البريد قبل 28 آذار 2022.

 

وقالت الـ (NHTSA) في بيان لموقع "ذا فيرج": "تحرص الوكالة على إجراء مناقشات مع جميع الشركات المصنعة بشكلٍ مستمر للبحث في التأثيرات المحتملة لتلك الأنظمة على السلامة المرورية".