إعمار المرفأ: المشروع اللبناني يتطلع إلى التنفيذ ... والألماني يجذب شركات هولندية وبلجيكية وفرنسية

بعد أكثر من تسعة أشهر على انفجار مرفأ بيروت، وفيما لا تزال التحقيقات جارية لمعرفة الاسباب التي أدت الى وقوعه والمسؤولين عنه، تظل مشاهد الدمار في المرفأ على حالها شاهدة على الجريمة التاريخية التي أسفرت عن تضرر نحو 50 ألف وحدة سكنية وأودت بحياة أكثر من 200 شخص وإصابة نحو 6500 آخرين. في هذا الوقت لا تزال الدولة معتكفة عن طرح اي مبادرات أو اي مشروع لإعادة بناء ما هدمه إهمالها، فيما الاهتمام الاوروبي، وتحديدا الألماني الذي برز الشهر الماضي، بدا وكأنه سحابة صيف عابرة إنكفأت مع انكفاء المبادرات الاوروبية حيال لبنان، علما ان البعض ينظر الى هذه المبادرات من منطلق جيوسياسي، إذ يعني ان لبنان لا يزال محط أنظار المجتمع الدولي، والاستثمارات جاهزة وتنتظر سقوط المنظومة الحالية وتشكيل حكومة الإصلاحات والشفافية. فهل غضّت هذه الشركات النظر عن مشروعها مع استمرار مراوحة الوضع السياسي في لبنان؟ وماذا عن المشاريع المحلية؟ في 8 نيسان الماضي، استضافت بيروت مؤتمرا صحافيا عقدته ثلاث شركات ألمانية خاصة هي "كوليير" (Colliers)،  و"هامبورغ بورت" (Hamburg port consulting)، وفرونهوفر (Fraunhofer)، اعلنت خلاله عن مشروعها لإعادة إعمار المرفأ ومحيطه، بكلفة قدرت بنحو 7.2 مليارات دولار للمرحلة الاولى، فيما قدرت الكلفة الاجمالية بأكثر من 20 مليار دولار، ويؤمّن نحو 30 مليار دولار من القيمة الربحية غير المباشرة لنحو 25 عاما، مع توفير 50 ألف فرصة عمل. مهندسو المشروع عرضوا خرائط مفصلة تظهر طريقة تطوير المرفأ ومحيطه، ولحظت حدائق عامة، وشواطئ للسباحة، ومقاهيَ، ونقلا عاما مشتركا، ومبانيَ سكنية قالوا إن اسعارها مناسبة لجميع العائلات، وأخرى سياحية بمواصفات عالية، اضافة الى إعادة ترميم الأحياء التراثية المحيطة بالمرفأ والتي تضررت من جراء الانفجار. وكان وزير الأشغال العامة والنقل في حكومة تصريف الأعمال ميشال نجار، أشار إلى ان المشروع المقدم لن يكلف الدولة اي مبالغ، وأن عقد الاستثمار يراوح ما بين 50 و99 عاما، وسيبدأ المشروع بمساحة نحو مليون و300 ألف متر مربع. إلا أنه رغم اعجابه بالمشروع، قال إن الحكومة الحالية هي في مرحلة تصريف أعمال، ولا تملك...