اشترِك في نشرتنا الإخبارية
بعد حادث في أميركا... "بوينغ" توصي بوقف استخدام بعض طائرات 777
22-02-2021 | 09:35
المصدر: "رويترز"
أعلنت شركة "بوينغ" أنّها أوصت شركات الطيران بوقف رحلات طائرات "بوينغ 777" التي تعمل بنفس المحرك الذي تناثر منه حطام فوق دنفر بالولايات المتحدة السبت، وذلك بعدما أعلنت السلطات التنظيمية الأميركية إجراء مزيد من الفحوص، وعلقت اليابان استخدام الطائرات لحين دراسة إجراءات أخرى.
جاءت الإجراءات التي تشمل الطائرات التي تعمل بمحركات "برات أند وتني 4000"، بعدما هبطت طائرة بوينغ 777 تابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز" بسلام في دنفر بعد عطل أصاب محركها الأيمن.
وصرّحت "يونايتد" أمس، إنها علقت مؤقتاً بشكل طوعي كل رحلات طائراتها من هذه الفئة وعددها 24 رحلة.
وقالت "بوينغ" إنها توصي بـ"تعليق عمل 69 طائرة من طراز 777 في الخدمة و59 في المخازن والتي تعمل بمحركات برات أند وتني 4000-112 حتى تحدد إدارة الطيران الاتحادية بروتوكول الفحص المناسب".
والطرازات (777-200) و(777-300) المعنية بتلك الإجراءات أقدم وأقل كفاءة في استهلاك الوقود من الأنواع الأحدث، وتعكف معظم الشركات على إخراجها من أساطيلها.
ونشرت شرطة برومفيلد بولاية كولورادو صوراً لقطع تطايرت من الطائرة "بوينغ 777-200" التي يبلغ عمرها 26 عاماً، بما فيها غطاء محرك، لكن لم ترد تقارير عن أي إصابات على الأرض.
وأفادت شركة "يونايتد"، في بيان،أنّه لم ترد أنباء عن وقوع إصابات على متن الرحلة رقم 328 التي كانت تقل 231 راكباً وطاقماً مؤلفاً من عشرة أفراد.
وذكر المجلس الوطني لسلامة النقل أنّ الفحص الأولي للطائرة يشير إلى أنّ معظم الأضرار محصورة في المحرك الأيمن، مع أضرار طفيفة بالطائرة.
وأمرت وزارة النقل اليابانية شركتي الخطوط الجوية اليابانية و"إيه.إن.إيه هولدنغز" بتعليق استخدام الطائرات 777 التي تعمل بمحركات "برات أند وتني 4000" لحين دراسة إجراءات إضافية.
وأضافت أنّ رحلة للخطوط اليابانية من مطار ناها إلى طوكيو في الرابع من كانون الأوّل 2020 كانت قد عادت إلى ناها بسبب عطل في المحرك الأيسر.
وقال مجلس سلامة النقل الياباني في 28 كانون الأوّل إنّه اكتشف أضراراً بشفرتين من مروحة المحرك الأيسر. ولا يزال التحقيق مستمراً.
وشرحت إدارة الطيران الاتحادية أنّ "يونايتد" هي المشغل الأميركي الوحيد لتلك الطائرات والشركات الأخرى التي تستخدمها في اليابان وكوريا الجنوبية.
وعلّق مسؤول بوزارة النقل في كوريا الجنوبية أنّها بانتظار إجراء رسمي من إدارة الطيران الاتحادية قبل إصدار توجيه لشركات الخطوط الجوية. وقالت الإدارة الأميركية إنها ستصدر توجيهاً قريباً.
جاءت الإجراءات التي تشمل الطائرات التي تعمل بمحركات "برات أند وتني 4000"، بعدما هبطت طائرة بوينغ 777 تابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز" بسلام في دنفر بعد عطل أصاب محركها الأيمن.
وصرّحت "يونايتد" أمس، إنها علقت مؤقتاً بشكل طوعي كل رحلات طائراتها من هذه الفئة وعددها 24 رحلة.
وقالت "بوينغ" إنها توصي بـ"تعليق عمل 69 طائرة من طراز 777 في الخدمة و59 في المخازن والتي تعمل بمحركات برات أند وتني 4000-112 حتى تحدد إدارة الطيران الاتحادية بروتوكول الفحص المناسب".
والطرازات (777-200) و(777-300) المعنية بتلك الإجراءات أقدم وأقل كفاءة في استهلاك الوقود من الأنواع الأحدث، وتعكف معظم الشركات على إخراجها من أساطيلها.
ونشرت شرطة برومفيلد بولاية كولورادو صوراً لقطع تطايرت من الطائرة "بوينغ 777-200" التي يبلغ عمرها 26 عاماً، بما فيها غطاء محرك، لكن لم ترد تقارير عن أي إصابات على الأرض.
وأفادت شركة "يونايتد"، في بيان،أنّه لم ترد أنباء عن وقوع إصابات على متن الرحلة رقم 328 التي كانت تقل 231 راكباً وطاقماً مؤلفاً من عشرة أفراد.
وذكر المجلس الوطني لسلامة النقل أنّ الفحص الأولي للطائرة يشير إلى أنّ معظم الأضرار محصورة في المحرك الأيمن، مع أضرار طفيفة بالطائرة.
وأمرت وزارة النقل اليابانية شركتي الخطوط الجوية اليابانية و"إيه.إن.إيه هولدنغز" بتعليق استخدام الطائرات 777 التي تعمل بمحركات "برات أند وتني 4000" لحين دراسة إجراءات إضافية.
وأضافت أنّ رحلة للخطوط اليابانية من مطار ناها إلى طوكيو في الرابع من كانون الأوّل 2020 كانت قد عادت إلى ناها بسبب عطل في المحرك الأيسر.
وقال مجلس سلامة النقل الياباني في 28 كانون الأوّل إنّه اكتشف أضراراً بشفرتين من مروحة المحرك الأيسر. ولا يزال التحقيق مستمراً.
وشرحت إدارة الطيران الاتحادية أنّ "يونايتد" هي المشغل الأميركي الوحيد لتلك الطائرات والشركات الأخرى التي تستخدمها في اليابان وكوريا الجنوبية.
وعلّق مسؤول بوزارة النقل في كوريا الجنوبية أنّها بانتظار إجراء رسمي من إدارة الطيران الاتحادية قبل إصدار توجيه لشركات الخطوط الجوية. وقالت الإدارة الأميركية إنها ستصدر توجيهاً قريباً.
