مركز النهار للأبحاث والتوثيق بحث متقدم الأثنين الثلاثاء الأربعاء الخميس الجمعة السبت الأحد
 
 
         
الجمعة 05 شباط 2010 - السنة 77 - العدد 23951
 
PDF
 
 
PDF
 
 
PDF
 
 
PDF
 
   
PDF
 
     
   
PDF
 
   
 
   
 
 
PDF
 
 
 
 
 
   
   
 
   
 
   
 
 
 
   
PDF
 
   
   
 
PDF
 
 
 
   
 
       
   
 
   
   
 
     
   
   
 
   
 
   
       
       
   
 
   
 
   
       

"النهار" مؤسسها 1933:
جبران تويني
.......................................

الناشر 1948-1999 :
غسان تويني

.......................................
رئيس مجلس الادارة:
جبران تويني 2000-2005
غسان تويني 2006
.......................................
المديرة العامة المساعدة:
نايلة تويني
.......................................
رئيس التحرير:
فرنسوا عقل
.......................................
مدير التحرير:
غسان حجار
Mobile مختاراتي Widget RSS Podcast Slide Show


ارسال طباعة تصغير الخط تكبير الخط


"تويوتا" تحاول طمأنة زبائنها وخسائرها 1,4 مليار أورو

الميكانكي ماثيو لي يحمل دواسة مستعادة من إحدى سيارات شركة "تويوتا" اليابانية في كاليفورنيا أمس. (أ ب)
حاولت شركة "تويوتا موتورز" تهدئة مخاوف العملاء من المكابح في سيارتها "بريوس"، بينما تستعيد عدداً كبيراً من سياراتها الاخرى في انحاء العالم.
وقال مسؤول الادارة في الشركة هيرويوكي يوكوياما ان اكبر المخاوف بالنسبة الى "تويوتا" هو زبائنها، و"عندما يبلغنا عملاؤنا شيئاً ما، فإن هدفنا هو الرد في اسرع ما يمكن، وقد غيرنا فعلاً التصميم بالنسبة الى "بريوس" اعتباراً من كانون الثاني".
وتلقى تجار "تويوتا" اليابانيون وفي القارة الاميركية عشرات الشكاوى مما قال السائقون انه مكابح "غير كافية" في سيارتها الجديدة "بريوس" خلال القيادة على الطرق الوعرة او المتجمدة. ووصفت المكابح بأنها آثار جانبية لنظام "اي بي اس" الذي تستخدمه "بريوس"، وطمأنت "تويوتا" زبائنها الى انها لن تؤثر على مسافة التوقف المطلوبة.
وسئل يوكوياما هل تؤثر المكابح على القيادة، فأجاب انه "بالنسبة الى التساؤلات المتعلقة بما اذا كانت مسافة التوقف ستزداد اذا ضغط احد بقوة المكابح، فإنه لا مشكلة في ما يتعلق بتوقف السيارة".
ولم تعلن الشركة اجراءات محددة، على رغم ان يوكوياما امل في التوصل الى حل في اسرع ما يمكن، و"بالنسبة الى ما اذا كان هذا سيعني استعادة (السيارات)، فإننا في الوقت الراهن نبحث في ما يمكن ان نفعله في اقرب وقت ممكن بالنسبة الى زبائننا لشراء عرباتنا. غير اننا نأمل في مزيد من الوقت قبل ان نتخذ قراراً في شأن اجراءات معينة".
وكل ذلك اثر على اسعار اسهم "تويوتا" التي تراجعت بنسبة ثلاثة في المئة وجعل بعض العملاء يشككون في سمعة الشركة، وخصوصاً بعدما أفادت "الادارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة" الاميركية انها "ستبحث في شكاوى من فقدان موقت للسيطرة على المكابح خلال السير على طرق غير مستوية او فوق حفرة او مطبات". واشارت الى انها تلقت 124 تقريراً من زبائن، "منها اربعة تقارير تتحدث عن حصول اصطدامات" بسيارة "بريوس" التي تعد من اكثر السيارات مبيعاً في العالم، وهي تعمل على الكهرباء والغاز. ويُتوقع ان تكلف الازمة الشركة خسارة 1,4 مليار أورو نتيجة سحب ملايين السيارات.
وقال وزير النقل الاميركي راي لحود ان "السلامة هي اهم اولوياتنا. وهذا ما جعل دائرة الطرق السريعة تصدر في الاسابيع الاخيرة مذكرة عن سحب الكثير من انواع سيارات "تويوتا"، وكذلك سيارات "بونتياك فايب" بسبب مشكلة جمود دواسات السرعة. وسنواصل مراقبة هذه المسائل عن قرب". وهو كان قال الاربعاء امام الكونغرس انه "اذا كنتم تملكون سيارة "تويوتا"، فتوقفوا عن استعمالها وسلموها الى وكيل لاصلاحها". لكنه خفف بعد ذلك نبرته التي اثارت جدلاً في الولايات المتحدة حيث تملك الدولة 60 في المئة من شركة "جنرال موتورز"، كبرى الشركات الاميركية المنافسة لـ"تويوتا".
وفي بريطانيا، تحدثت صحف عن سحب اكثر من 180 ألف سيارة في البلاد لاصلاح عطل الدواسات. ويرجح ان يكون العدد في الولايات المتحدة 37 ألف سيارة من طرازات متعددة.

و ص ف     


ارسال طباعة تصغير الخط تكبير الخط

   

  ليبرمان يهدد الأسد بفقدان السلطة إذا نشبت حرب جديدة في المنطقة
  العاصفة البيضاء تكلِّل هامة لبنان
  نصرالله يتحدث عن "بلاء عظيم" كان يحضّر بارود يتوقّع حسم الإصلاحات الانتخابية الأربعاء
  شعث التقى هنية في غزة مؤكداً الاستعداد لإنهاء القطيعة
  مشعل الى موسكو الأسبوع  المقبل
  تأجيل بت طعن هشام طلعت
  كرزاي: للسعودية دور مفصلي في مصالحة "طالبان"
  الصين تشكو أوروبا لمنظمة التجارة

جميع الحقوق محفوظة - © جريدة النهار 2010
welcome to annahar pdf welcome to annahar audio